一台四冲程的内燃机转速为500r min

四冲程柴油机每4个冲程做功1次,曲轴转2圈.每分60秒,则1秒做功=3600/60/2=30次

摘　要：人教版九义教材九年级物理第十六章“热机”这节课中,详细介绍了四冲程汽油机的工作过程,并对吸气、压缩、做功和排气冲程的基本过程和作用作了重点论述．其中四个冲程的识别和能量转化是本节的重点之一,也

内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化：内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换\x0d压缩冲程：机械能→内能\x0d做功冲程：内能→机械能\x0d而且,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮

每秒做功15次,转化17200KW机械能

第一冲程:吸气冲程,吸进燃气和空气第二:压缩冲程,活塞向上,机械能转化为内能第三：做功冲程,火花塞点燃,所以燃气被点燃,推动活塞做功,内能转化为机械能第四：第四季度排气冲程,排去气缸里的废气

活塞面积是120mm

不是再答：做功冲程再答：点燃之后剧烈燃烧，放出大量的热就是化学能转化为内能再问：啊。。。那不是机械能转化为机械能吗？再问：哦不对再答：吸气冲程不发生能量的转换再问：是内能转化为机械能再答：不是再问：是

一楼的数学学得不是很好明显的是乘法,怎么成了除法60个冲程

2次一次735焦耳一秒钟俩次做功1470焦耳

4冲程的：一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周,完成4个冲程,只对外做一次功.所以：如果转速是N,则完成N/2个工作循环,可算出对应该的做功次数和冲程次数

功率是指1s做的功,即1s做功是9000J.而1s钟,内燃机做了15次功,一共是9000J,所以,每次做功就是9000/15＝600J了不明追问.

四冲程的热机,一个工作循环曲轴转2周,做功1次,1800转除以2为900个工作循环,所以做功900次,也就是900个做功冲程,1次做功735J,则功率：P＝w/t＝735*900/60=11025W=

1800r/min指的是内燃机的飞轮（曲轴）每分钟转1800转四冲程内燃机故名思议：一个工作循环有四个冲程,对外做功一次.飞轮（曲轴）转动两周1800r/min则：飞轮（曲轴）每秒钟转30转,所以每秒

10次,30kw汽油机一个工作循环飞轮转2周,对外做功1次.所以1200r/min,可求出1秒转20周,做功10次.1秒做功10次,共做功：10×3000＝30000JP=w/t＝30000/1＝30

一、这种题目通常没有公式,但可以总结出一个规律,叫做“41221”规律.解读如下：“4”：四个冲程；“1”：一个工作循环；“2”：活塞往返两次；“2”：曲轴转动两周（也就是飞轮转了二圈）；“（3）1”

已知转速为1800 r/min=30r/s，所以内燃机每秒钟经过60个冲程，做功15次；做一次功需要时间t=115s，由公式W=Pt=9000W×115s=600J；故答案为：60，15，6

(1)曲轴的转速600r/min,就是每分钟做功300次,W＝FL＝6000Nx（0.3mx300)＝540000J（2）P＝W/t=540000J/60s=9000W

内燃机的做功冲程是将内能转化为机械能；压缩冲程将机械能转化为内能；由题意知，内燃机的热机效率η=1-35%-30%-10%=25%．故答案为：做功；压缩；25%．

1、F=pS=9.0×10^5Pa×30×10^（-4）m^2=2.7×10^3N2、W=Fs=2.7×10^3N×0.5m=1350J3、∵1个工作循环,飞轮转动2周,经历4个冲程,对外做功1次∴飞

内燃机有很多种,你要说明是燃气轮机还是活塞式发动机,如果是活塞式发动机,那么还要说明是四冲程的还是二冲程的.我猜你问的是四冲程发动机,那么每秒钟做功15次,有60个冲程,飞轮转了30圈,往复了30次