一艘货轮以36

巡逻艇在第二次相遇之前要从A到B再回到A然后再到B再折返才能第二次相遇最后一次到B的时候巡逻艇的航程是300千米用时3小时从B再次折返与货轮相向而行这时候货轮已经行驶了20X3=60千米剩余40千米的

需要经过台湾海峡、马六甲海峡、曼德海峡、直布罗陀海峡、英吉利海峡,我认为得分怎么走,如果不走英吉利海峡就是共四个,算上的话就五个,看你的题有几个空吧.

由示意图可知：∠ACB=60°，由平行线的性质可知∠ABC=180°-30°-75°=75°，∴∠A=180°-∠C-∠B=45°，BC=60×12=30（海里），过B作BD⊥AC于D，则∠BDC=9

由题意，得AB=20×1=20（海里）．直角三角形MDB中，BD=MD•cot45°=MD，直角三角形AMD中，AD=MD•cot30°=3MD．∵AB=AD-BD=（3-1）MD=20，∴MD=10

海洋中船只速度的计量单位,现代精确的“节”的含义是每小时行驶1海里（1海里=1852米）.

基训上的题目吧?我是……反正你认识滴~我在你微博上看到的~让我来告诉你~由题意得：∠BAM=30°,∠DBM=45°,∠BDM=90°∴∠BMD=45°,2MD=AM∴MD=BDS（AB速度）=V·t

客轮到达乙港时,货轮经过的路程=108*2=216千米全程=216/（80%）=270千米甲、乙两港相距270千米

由题意可得：AB=20海里又tan∠MAD=tan30°=MD/ADtan∠MBD=tan60°=MD/BD则：AD=MD/tan30°=√3*MDBD=MD/tan60°=√3/3*MD又AD=AB

由分析可知，一艘远洋货轮可载货3000吨．故选：C．

画出示意图可知∠A=45°,∠ACB=180-75=105°,AC=36×2/3=24海里过C点作CH⊥AB于H,则CH=AC*SIN45°=24×√2/2=12√2海里.∴BC=CH/SIN∠C=1

连结BC,BA,P是AC延长线上的点∠BCP=∠BAC+∠CBA∵∠BCP=75°,∠BAC=45²∴∠CBA=30°在ΔABC中,由正弦定理知BC/sin∠BAC=AC/sin∠CBABC

如图过B做出AC的垂线,则可以列出如下式子:AD=AC+CD.AC=36/3*2=24,AD=BD=BC*sin75°,CD=BCcos75°所以,BCsin75°=24+BCcos75°所以BC≈3

当然不能,自己的问题要自己做,我看好你

一般的内支线（长江）驳船能装200-300都算大的了远洋货轮正常都在2000~5000标箱法国达飞海运集团的马可波罗号是目前最大的货轮全长365.5米,宽51.2米,比目前世界最大的航空母舰美国海军尼

1、漂浮,浮力等于重力：F浮＝G排＝m排g＝5000×1000kg×10N/kg＝5×10^7N2、仍然漂浮：F浮＝ρ海水gVV＝F浮/ρ海水g＝5×10^7/1030×10≈4864.37m^3不明

当客轮到达甲时,货轮行驶=36*5=180千米两地距离=180÷2/5=450千米

当客轮到达甲码头时,货轮行了全程的十分之七所以客轮速度：货轮速度=10：7当客轮行了全程的七分之三时,货轮行驶了全程的3/7*7/10=3/10,行了36千米所以全程=36/(3/10)=120km甲

因为速度比是一定的所以3/7X:36=X:7/10XX=120KM

解题思路：本题目主要考查三角形勾股定理的运用，其中题意的理解和解读是关键解题过程：

（一）载量应该是不包括船本身质量设最大载量为m吨由受力平衡可得：m=2*108-8*107=1.2*108（吨）（二）由阿基米德公式知：F浮=G排=pgv所以由受力平衡原理知：F浮=2*108*100