万用表一块9V电池一块1.5V电池作用-搜答案-搜搜考试网

普通万用表测出来的电压不一定是准的,可能是虚电压,一带负载电压可能下降很多,就不能用了,你可以用UT33B的万用表,那里有个专用测电池的功能,那个测出来的电压是准的.或者你用万用表测电池两端时加个一个

指针万用表的电池仅用于电阻档和三极管放大倍数档测量,1.5v是r*1到r*1k的电源,9伏的是10千欧档；没有电池仍然可以测量电压,电流.

用红笔接正极才行,分别测试电池的正负极的电压,相加即得出自身带的9V电池电压.

CA2007-11应是电池生产日期怎么会有三年呢,电池低于7.5V时测量值就会偏大,不管是铅酸电池还是锌锰电池都会自放电,万用表的电池只是6个1.5V的锌锰电池封装在一起.

这块电池的标称应该是“20000毫安时\19V”,这种标准中的毫安时是指电池的容量.这个电源的电压为19V.这样它的总电能为W=UIT=19*20*3600J供65w功耗的cpu的时间为t=19*20

找个变压器再问：变压器好大，哪里有小小的变压器么？再答：呵呵手机充电器也是小型变压器再答：去电子城问问

先量温控器电源电压是否正常,再量温控器信号输入是否正确.如果是热电阻输入,那么量一下热电阻阻值是否正确.如果此两项均正确,而仪表显示不正确,那么可以确认温控器损坏.

这道题,出的有问题.没有这么问的.W功率,只有电压,是没法算出功率的.再问：我有一个12v21w的灯泡用电动车电池行吗再答：可以，呀。再问：那怎么不亮，再问：再问：是电池没电了再答：你的灯泡，确定是好

但要把控制器换成48V的,电机还是用原来的!这样使用的人是很多的,电动车的速度加快,跑的路程也长!48v电动车改60V的用是不可以的,控制器会烧掉!

如果是数字万用表档位打到10V电压档,可以将两只表笔接到电池的两个端点测量.如果是指针表要将红表笔接正极（电池的小帽端）,黑表笔接负极（电池的大帽端）,接反了表针会翻转的.要准确判断电池电量足不足,可

短时间使用可以长时间了对电池有损害

锂电池互相替代：1.要注意电池组电压是否为同种类电池,比如是锰锂电池还是磷酸铁锂电池.2.注意电池最大带载情况能否满足或涵盖你负载的使用要求.3.注意电池正负极和你负载正负极要一致,千万不能反.4.电

一般情况下,两个电源时不能直接并联的!因为即使是一样的电源,在使用时,由于温漂及电压纹波等原因,电压不能一致,而很小的电压差会导致功率分配的极大失衡!可能损坏电源!要是经二极管并联,可用作冗余备用电源

你这也叫问题吗?你手机为什么要电池,你家里的电器为什么要电池,9V电是根据万用表的多功能测试要求而需,看来你是个百事都要问为什么的人,佩服.

3.6*1.5*3600=19440J

电瓶总是亏电,有可能是充电不充分,也可能是耗电太多,最怕的是电池内部短路.你可以找一个输出电压是14V的充电器,给那个电池充电,能充起来证明电池没问题,充不起来,电池就没用了,那就不得不换四块电池了.

1、1.5V电池是测量低档位电阻用、通断、二极管等用2、9V电池是测量高阻档位用如10K以上 MF50万用表电阻测量原理当用R×1、R×10、和R×100三个量程时万用表的等效表头实际上是取

1.5V的是用来测电流啊低值电阻啊什么的.9V或15V的用来测高值电阻的.

电动车电瓶都是12V的

电池都是直流的不能用变压器如果使用模块的话你还得需要一个比64V高的电源才行按照你的意思是不能实现的