六个12伏的电瓶怎么联成48伏

把两个相同的24伏灯泡串联接就行了,串联分压这样一个灯泡所用电压就是24伏了.看看电瓶和灯泡的额定电流别把灯泡催了.

电瓶一般装在电瓶盒里不在脚踏板下就在坐桶下面打开电池盒里面应该有已经连接好的整车正极和整车负极的插座在电池盒内正极为红色负极为黑色你先把电池在电池盒内排列好先把整车正极接到一个电瓶的红色端也就是这一块

因为输出同样功率,使用36伏或48伏可以降低电流,而在控制器中使用的MOS场效应管的导通内阻是恒定的,一般0.几欧,因此采用较高电压可以有效降低控制器中MOS的发热损耗,提高效率,延长寿命.大多数采用

充电发电机14V才能给12v电瓶充电.励磁发电机,启动时需要电瓶给发电机充电产生电磁,工作后发电给电瓶充电.永磁式发电机不用充电,就是转子是磁铁转动很沉的那种.励磁式发电机不建议用报废电瓶.

/>12伏50瓦的灯的额定电流是：I=P/V=50/12=4.17A12伏10安转换,10安中,有2个4.17A.所以,可以用2-3盏12伏50瓦的灯串联.2盏,还是略超额定电流,但应该会好一点；3盏

可以.但电源规格要一样,新旧也要一样,否则会对其中的某个电源造成损伤.

电瓶串联只是提高输出电压,容量由其中最小的一个电瓶决定.多个电瓶组合使用时选择同一厂家、同一型号、同一批次的产品为好.

动力不够的时候可以用一个12V的电瓶辅助启动一下,不能超过汽车正常电压的负荷,这样会损坏你的车用电器和其他电阻元件.

1、如果你有万用表,那就简单了.用直流50V档一测就知道了.2、第1条你做不到的话,你找一个12V的小灯泡,接在电池两端.如果正常发光就是12V,如果发光较暗,就是6V了.3、找一个12V摩托车的喇叭

不正常了.12V电池,正常冲满电的电池电压为13.2V；四块串联电压应该为53V.

就是两串两并,具体的做法是：先把A的正极和B的负极连接,再把C的正极和D的负极连接,再把A的负极和C的负极并到一块,把B的正极和D的正极并到一块,就可以啦.

当然可以,而且续行会更长.再问：能否烧坏电机？再答：不会的，功率不是一样啊，它只増加电池容量。

逆变器有电池连接端子（图中是汽车用逆变器,电池通过点烟器连接）,交流输出端子（图中三眼插座）给出220V电源.只有将电池接到逆变器的电池端子,音箱电源连220V端子就可以了.再问：我使用的是电瓶，这个

发电机交流电压输出后还要经过整流模块和调压模块,如果是拉货的汽车工程车类的,通常是二个12伏的电瓶串联后使用,如果只用一个电瓶的,只能配24伏的.

4个12伏电瓶串接为48V：第一个电瓶的负极接第二个电瓶的正极,以此类推,那么第一个电瓶的正极与第四个电瓶的负极就是输出48V了.

两块6伏的电瓶并联电压是6伏,只是电瓶容量增加电压不变,两块6伏的电瓶串联电压是12伏,只是电瓶电压增加,容量不变串联就是第一块电瓶的正极接第二块电瓶的负极,第一块电瓶的负极为串联后的负极,第二块电瓶

首先,这种做法在实际中是很愚蠢的,因为12V电瓶不但不能对外起作用,反而成为累赘.但是我们仍不妨作为一个理论问题分析一下.假如两个电瓶都是理想电源,则会在并联回路内部形成无穷大电流.但是,现实中的电瓶

先假定爆米花机工作已个小时,则1300W*1H=1300Wh.逆变器的转换效率不大于80%,我们就取0.8吧,逆变器一般不要带感性负载,若要用于感性负载,建议一般负载不大于逆变器的50%,不然逆变器很

需要知道你的12伏的电瓶是多大容量的（例如100AH）你看一下电瓶上应该写有多少多少AH字样,根据容量才好确定充电电流.详情参考中国电子DIY之家有关资料

12V20AH的电瓶并不是接任何负载都是20A电流!20AH是它的容量,电流的大小取决于负载的阻抗你用12V4.2A的灯泡接上去发热严重冒烟那是正常的,这种灯体积小,温度高,在实际应用中有铁的外壳做散