刷调和漆用洗料好还是汽油好-搜答案-搜搜考试网

一般的轿车（20万一下）用93的就行,现在毕竟油贵.20万以上的用97的,对发动机好.

先是钱入门级的甲醇模型车也就几百块而汽油的最少也要将近2000然后汽油车都是比较大的比例所以玩起来场地限制就比甲醇的要大汽油的也没甲醇的灵活最后汽油车燃料维护比较便宜不过个人感觉甲醇车更有趣...

压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标,压缩比越大,其压强越大,温度越高.汽油机的压缩比为4～6.柴油机的压缩比为15～18.从理论上讲,压缩比越大,效率越高.但因为气缸受材料强度的限

我认为柴油车比较好：1柴油燃油经济性比较好,单位体积上柴油会产生更多的热能.2柴油燃烧后比较清洁,产生的污染物比较少,所以柴油车更加的清洁.3柴油比较经济.

汽油,煤油倒还残留,清洗效果也不如汽油.

用银粉代替调和漆?不行调和漆不能用于水管的防锈是油漆用沙子都不好打磨只有用砂轮机打磨.

白色好,黄色的汽油添加了铅,是含铅汽油,对人有影响,对大气有污染.并不是含铅就是黄色,颜色是另外添加的,表明含铅,是警示的意思.

汽油的“号”,是指这种汽油的“辛烷值”.辛烷值是表示这种汽油的“抗爆性”.高档车的发动机压缩比大一些,对汽油的辛烷值要求也高一些,就可以使用97号汽油.一般汽车,90号也不错的.

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值.标号越高,抗爆性能就越强.标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成.并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号.所以你首先要看自己车子的出产厂家的

得看你是什么车了,要是柴油货车,没有选择的,国内就这样的油,要是柴油轿车,那就有些麻烦了,我们国内的柴油都明白是什么品质的,不过还得用呀.要是汽油车,目前大致是用93号和97号的,选择号数一般是根据发

当然是配套的专用稀释剂,汽油只对一些调和漆有用,根本不能用于聚酯硝基等油漆.

汽油的好啊!汽油在一般地方都可以加到!柴油的就一般加不到需要的标号!不过柴油的动力方面强势与汽油机!个有优势也有不足!一般还是推荐购买汽油机!希望可以帮到你解决问题、、

调和漆是属于溶剂型涂料,乳胶漆则属于水溶性涂料!

肯定是中石油的最好,中石化次之,最差壳牌.因为中石油是管输油,直接从各大炼油厂到油库,极少有罐装油,中石化有部分是罐装油,壳牌由于在国内没有油库,基本上是各处收的油,质量不能保证.

买汽油吧!不要相信中国的柴油质量.奥迪的柴油机技术很先进,基本解决了爆震,其性能也高于柴油,但是,不是所有的地方都能加到35#柴油.捷达的柴油机一般,噪声、爆震还很大.主要是用于出租车,燃油经济一些.

先算管的周长=∏*管的直径刷漆面积=管周长*长度比如￠159的钢管100米,它的面积=3.14*0.159*100=49.93平方

白色的好一般别人多事把黄色的给提炼出去这知道了把

油类是不能用水灭的,它会浮在水面上扩大起火范围!最原始经济的办法还是用砂,用干粉二氧化碳亦可,湿棉胎盖灭效果更佳

调和漆是什么

人造漆的一种.调和漆质地较软,均匀,稀稠适度,耐腐蚀,耐晒,长久不裂,遮盖力强,耐久性好,施工方便.调和漆分油性调和漆和磁性调和漆两种,用干性油、颜料等制成的叫做油性调和漆,用树脂、干性油和颜料等制成

当然是烧汽油好一点啊,对车也好,危险倒是没听说过,现在街面上跑的车好多都是改成烧气的了.不过现在油价这么高,液化气也是一个降低成本的办法.燃气的车主要消耗的部件就是火花塞,每年大约换2--3次,主要看