动摩擦因数和滚阻系数

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/11 18:35:48
动摩擦因数和滚阻系数
在不知道动摩擦因数和摩擦力大小的情况下,求摩擦力的公式.

在它运动平衡的情况下合力等于摩擦阻力也就是f=F合再问:见图再答:这个只用看竖直方向的受力如果不记重力那么f=F=32N方向向下再问:可木板对它的压力越大,它的摩擦力也越大了呀。忘说了,G=20N再答

动摩擦因数,位移

解题思路:对物体进行受力分析,据匀变速的运动公式求出加速度,再据牛顿第二定律求出摩擦因数;再利用运动学公式求出滑行的距离.解题过程:第一问中的加速度的表达式不对。

静摩擦因数和动摩擦因数的区别

静摩擦因数是物体即将运动还未运动时动摩擦因数使物体运动时一般静摩擦因数比动摩擦因数略大

动摩擦因数的定义是什么?

动摩擦因数的定义是:滑动摩擦力与正压力的比值

测定木板和斜面间的动摩擦因数需要测出的数据

木板对斜面的压力(可以通过测重力或质量,与斜面角度,计算出压力);沿斜面匀速直线运动的拉力(与重力与角度结合计算出的下滑分量,计算出实际摩擦力),可求出系数.

动摩擦因数

解题思路:摩擦力解题过程:此题正确答案为C动摩擦因数是个干扰项,只有发生相对运动才能用动摩擦因数来计算,而此题中物体都静止,是静摩擦力不用动摩擦因数来算摩擦力,此题用整体法(将AB做为一个整体来看一下

如图,粗糙水平面上有一弹簧振子,振子质量m=1Kg,弹簧的劲度系数为k=100N/m,振子与水平面间的静摩擦因数和动摩擦

(1)假设开始向左,其始终受向右的摩擦力2N.又受一恢复力,可将两力合成,劲度系数不变,角速度为(k/m)^0.5=10rad/s,角位移为π.t=0.314.又有力的对称可知B点伸长0.03cm.(

求动摩擦因数的一道物理题.

物体不可能在两个木板上都静止或都运动,可能的情况是在30度静止在45度板上运动.则mgsin30=umgcos45u=二分之根号二

自行车轮胎的动摩擦因数是多少?

第一次,我们准备了器材:5个弹簧秤、2个滑轮、自行车,(说明:多个弹簧秤和滑轮是打算在单个弹簧秤不足时用的)地点选在科技楼大厅.在实验中我们遇到了问题:1、没有测自行车质量的器材.2、弹簧秤量程太小,

一般汽车轮胎的动摩擦因数

橡胶轮胎—路面(干)0.71钢—钢0.25木—木0.30木—金属0.20皮革—铸铁0.28钢—冰0.02木头—冰0.03橡胶轮胎—路面(干)0.71

关于劲度系数和动摩擦因数.

首先对重力进行分解,垂直斜面力的大小为30N,沿斜面向下的力大小40N弹性系数设为x,摩擦系数设为y(具体符号记不清了)向上走时候拉力=重力分力+摩擦力--->15x=40+30y向下走时候拉力+摩擦

动摩擦因数和最大静摩擦因数的区别是什么?

物体的动摩擦因素通常都比最大静摩擦因素小,同时,材料的不同这个差别也有不同.通常物理当中近似认为动摩擦因素和最大静摩擦因素相等.便于计算.

动摩擦因数 胡克定律

解题思路:利用平衡条件求解解题过程:解答:设小木板的质量为M,滑动摩擦因数为u,弹簧的原长为l0由平衡条件列得:K(L1-L0)=uMgK(L2-L0)=u(M+m)g代入数据解得:u=0.2最终答案

动摩擦因数的符号怎么打

μ.读音是:miu一声...是希腊字母...求动摩擦因数公式:μ=f/N(f为摩擦力,N为正压力)μ--右击输入法软键盘图标,选“希腊字母”,再按M键即可输入此符号.

一道物理题.关于动摩擦因数的.

将所有力分解成ABCD面上的力(x)和垂直与这个平面的力(y).重力G分为Gx=mgsin30°=0.5mg.Gy=mgcos30°=√3/2×mg=支持力T.在ABCD平面上:摩擦力f=μT即为Gx

汽车轮胎的动摩擦因数

一般情况下我们认为最大静摩擦等于滑动摩擦力,实际上最大静摩擦略大些设最大静摩擦力为f,则有f=mv2/r.(1)f=umg.(2)联立(1)(2)解得v=√75=5√3

最大静摩擦因数为何小于动摩擦因数?

很复杂,和物质结构由关系...

动摩擦因数有物理意义么

有啊,哪有物理量没有物理意义的,它表示物体滑动的时候所受摩擦与交界面所受压力的比就是说,如果物体放在地板上,它的重量不会改变,动摩擦因数越大,让他运动着越困难

静摩擦因数和动摩擦因数有何区别联系?

静摩擦因数是最大静摩擦力与接触面压力的比值,动摩擦因数是滑动摩擦力与接触面压力的比值,静摩擦因数通常略大于动摩擦因数,这也是在摩擦力实验中在拉动木块瞬间弹簧测力计示数略有减小的原因.

静摩擦因数,动摩擦因数,滚阻系数间的大小关系如何

静摩擦因数——应叫最大静摩擦因数.当物体相对静止不动时,它和正压力之积,是物体能产生的最大静摩擦力——当物体在受到比这个值小的外力作用时,总与外力相平衡而静止不动.动摩擦因数——往往指滑动时产生滑动摩