受到东北信风的影响,北太平洋中低纬度的洋流难道不是应该都和东北信风方向一样吗

你是说今天这个季节的上海吗?现在我国正处于冬季,上海此时受蒙古西伯利亚高压的影响,吹西北季风,此时说的高压是指的近地面.还有应该是副热带高气压带,要不然就是副极地低气压带,没有副热带低气压低

都是干的信风带是副热带高压吹向赤道低压,高纬吹向低纬,干的撒哈拉沙漠的干旱气候就是受副热带高压和东北信风交替控制形成的

这里说西部形成上升气流,造成东部气压高

形成暖锋或冷锋,造成降雨

这是由于海陆分布影响,海陆热力性的差异使理想状态下的气压带分布被打断形成的.当冬季的时候,亚欧大陆上形成了亚洲高压（蒙古——西伯利亚高压）位置正位于南移的副极地低气压带,所以副极地低气压带就被陆地上的

有一定的影响.信风带是就全球来讲,是一个大的范围.如果是让分析为什么东南亚冬季吹东北风,那么回答时应着重“海陆热力性质差”引起的,如果再加上“东北信风带”的影响,不会算错.但是如果只答“东北信风带”影

4,世界洋流运动的成因分析(1)盛行风是海洋水体运动的主要动力海面盛行风（东南信风,东北信风等）吹拂表层海水运动带动下层海水运动形成洋流(2)受陆地形状的限制和地转偏向力的影响,洋流的运动方向会发生改

0-----30S受东南信风影响因为在30S是副高,赤道为吃到低气压,风由高压指向低气压.南半球左偏,偏转为东南风.

老师的说法是对的,我解释给你听.东北信风带分布在赤道低气压带和北半球副热带高气压带之间,即一般在0°到30°N之间.地中海气候,一般分布于30°——40°之间的大陆西岸.由于太阳直射点的移动,北半球的

台风移动的方向和速度取决于作用于台风的动力.动力分内力和外力两种.内力是台风范围内因南北纬度差距所造成的地转偏向力差异引起的向北和向西的合力,台风范围愈大,风速愈强,内力愈大.外力是台风外围环境流场对

后者撒哈拉沙漠气候由信风带的南北转换所控制,常出现许多极端.撒哈拉沙漠由两种气候情势所主宰︰北部是干旱副热带气候,南部是干旱热带气候.干旱副热带气候的特征是每年和每日的气温变化幅度大,冷至凉爽的冬季和

各地热带沙漠气候的形成略有不同.热带沙漠气候出现在副热带高压带及信风带的大陆西岸和大陆内部.这里终年受副热带高压下沉气流控制,从整个地球来看,干燥气候区域(干旱区)的形成,主要与纬度、大气环流等因素有

赤道与北纬三十度上的副热带高气压之间,在水平方向上存在气压差.即赤道是低气压带,北纬三十度上是副高,由于气压差,所以存在水平气压梯度力.在水平气压梯度力的作用下,气流由高压流向低压.即从北向南沿地表水

亚热带季风性湿润气候、亚热带季风气候,热带季风气候、热带雨林气候（亚马孙地区）还受地形、洋流的影响

在赤道北侧,由于该暖流是受东北信风的影响而形成的自东向西推进的洋流,因而属于风海流,与由于受东南信风影响形成的南赤道暖流合称“信风流”.其基本特点是：从东向西流动,横贯大洋,水温高,盐度低.

撒哈拉沙漠位于赤道低气压带与北纬30的副热带高气压带之间.首先风由高压流向低压,就是北往南吹.然后,由于北半球的地转偏向力是向右,所以北风就变了东北风啦.

南半球东南信风越过赤道后受地转偏向力的影响,转向而成西南风,这种西南风与东北信风相遇而形成的热带辐合带,常称为季风辐合带；在东太平洋和大西洋地区,南半球信风直接和北半球信风相遇,这时组成的辐合带,常称

信风（又称贸易风）指的是在低空从副热带高压带吹向赤道低气压带的风.一般都是经过热带海洋,水汽充足.所以地理上迎风坡是受到信风的影响降水才比较多.

第一个问题,风确实是冷风,但是,只是因为它吹过的地区本身便是常年是受性质单一的东北信风控制,炎热干燥,风的冷是风到达的地区相对于风源地而言,并不是绝对的,所以这个冷对于常年高温的热带地区来说,并没有太

赤道为低气压区,由赤道两侧吹向赤道的东北信风和东南信风,驱动赤道南北两侧的海水由东向西流动.北面的称为北赤道暖流,南面的称为南赤道暖流.赤道暖流到达大洋西岸时,受陆地阻挡,其中一小股回头向东形成赤道逆