四根线的电机怎么量是否电机烧了-搜答案-搜搜考试网

电机如果没打的话,就看控制器.还有就是一般电动自行车大部分是350W的,包车和老年三轮是500W-800W的

去电机电动工具维修店里检测一下是那里坏了线包少了买新的线头烧了接上就行再答：一般原装电车进水后，指示灯无异常，加电门车子没反应，过会儿应该就没事了自己修也可以如果你有耐心：一、打开电机用摇表测接地，用

如果是三相电机的功率：功率（KW）＝根号3的平方*0.38KV*功率因素（功率因素一般电机铭牌上有）PS:只要你有一台电机,电机铭牌上这些参数都有如果没有电机,按上面的公式,功率因素取0.85差不多了

没有保护,电流太大,长期运行在负荷比较大负载,建议加装合适空气开关保护

看线圈还通不,接地了没

电机锁和车钥匙一般都不是一样的.因为电动车都是组装的,配件是采购的.电机锁一般在后轮轴左侧,钥匙孔上边会有一个盖.再问：我没有钥匙了，怎么办呀，能配不

只能是找修电机的地方了,你将电机拆开,如果看到里面线圈烧了只能是找修电机的地方了,如果线圈没烧,你在线圈上找到热敏开关,然后重新更换一个热敏开关,或将热敏开关两根线短路即可.短路后一般情况是没事的,但

一般按每千瓦2A电流考虑即可.

对于两相电机：P=U*I*cosΦ,则电流I=P/(U*cosΦ),P功率,U电压,I电流,cosΦ功率因数一般取0.8.对于三相电机：P=√3*U*I*cosΦ,电流I=P/(√3*U*cosΦ)

如果是异步电机,则增加负载就可以降速.如果是同步电机或采用变频器供电的电机,则降速的方法主要是调整电压或电流的频率.直流电机的话,增加负载也可以降低频率（电压不变时）.哦,这个问题比较难回答.

是用万用表测的,内部线圈和外壳阻抗很小吗?如果线圈和外壳阻抗小,那就是线圈有漏电,和外壳有接触的地方!也可以说是烧了,要不就是线圈的端子有触碰外壳的地方!最好用摇表测一下!见意不要直接送电试!

HML3档的绕组属于抽头调速绕组,一般称为中间绕组,电动机主绕组和抽头调速绕组在空间取相同位置,实际上两种绕组为同槽嵌放,而辅绕组的位置则在空间上与主绕组相相差90°电角度.

电机的功率因数不是计算出来的,而是测试出来的.工程中一般都取0.85

摇头转是一个电机控制,风扇主机是另一个电机控制.有可能是主电机烧了,可以检查一下一下主电机,看看是引出连线断了还是内部连线匝断或接地,如果是内部的话就需要换线圈了,如果不想换线圈可以直接买个同样规格的

交流电机来说：4极1500转6极1000转8极750转实际的转数是以上的理论转数*电机的效率

有一根棍别住后轮不让转动,然后打开开关,转动把手到最大,应该过一会就烧了.不过有保护的话还是不行.那样只有让电机进水了.

不能改220V

电容击穿爆裂性烧毁,电容内的化学液体(电容液)因此被加热外流并伴随着冒烟气体泄放.

电动自行车电机转子就是车轴,电机转车轴怎么会不转?

饶线方法无非有两种：1）全部重新下线,须有绕组框架模具,用手动绕线机绕线,电动绕线机绕线.2）部分绕组烧坏,不需全部换线的电动机,只好取出烧坏的绕组,数好圈数后,用人工按原来线圈方向,用同型号漆包线,