天然气汽车调气

NG=naturalgas

如果是原车配戴的储气罐还可以.后来自己组装的话非常费油.因为原车的供气系统和燃油系统在出厂时是由厂家直接调试好的.它和车非常的匹配的,而后装的燃气系统和扯得匹配程度由很大的差距.如果你真的想用建议你用

第一,你不是出租车,改装了年审过不了;第二,你拿不到加气的证件,加不了气;第三,没有汽车厂家技术支持,改装很容易破坏线路,出现故障码之类东西很常见;第四,天然气不是汽油,厂家车辆燃油类设计不相符,怠速

不能,这里是说两种燃料不能同时进发动机,但两种可以使用,有个切换开关,可以在行车过程中直接切换,非常快捷,但要注意,如果要是发动机的寿命延长,以及火花塞喷油嘴延长寿命,要养成好习惯,一般情况下利用汽油

有90、120立方的,至于加满后可以跑多少路要看你使用的道路环境及车的性能还有70的还有80的你要看看多大的罐了,70一般市里能跑130公里左右,

煤层气钻井直井的话成本较低几百万（200-400）水平井1500W以上页岩气不了解还是主要看井的深度,越深成本就越高····开采成本一般是钻井完井+压裂+排采+后期维护+设备的成本天然气成本很高,但是

页岩层中有时可能储存大量的天然气资源.一般页岩储层厚几百米,发育地区常伴生有常规油气资源.一直到现在,开采页岩气的过程中通常都会发现,当油气钻探达到一定深度后,由于岩石渗透率低,该深度及以下的地层不再

首先纠正一下,LNG是液化天然气,不是液态石油气.不一样,LNG汽车所用的气罐是双层可保冷的低温储罐（-162℃）,工作压力大约0.5MPa,而CNG则是高压储罐,工作压力为25MPa.

弄个废弃的塑料瓶或是其它杯子,放水在加点洗洁精,搅拌,在拿废弃的牙刷,沾上些,均匀涂抹在燃气表相关的连接处,或燃气表盘,看看有连续无起气泡,如果有就是有泄漏的迹象,马上报修.如果没有,那就是正常的.家

一般来说,把气表卡,插入气表,读取,就能看到还剩多少咯.

天然气汽车是指以天然气作为燃料的汽车.按照天然气的化学成份和形态,可份为压缩天然气(CNG)汽车、液化天然气(LNG)汽车和液化石油气(LPG)汽车三种.目前,我国的天然气汽车大多为双燃料汽车,驾驶员

煤气.天然气体是naturalgas

天然气好啊,天然气热值高,燃烧充分,动力性能也好.

LNG是可以用于普通车的,只是现在LNG加注站尚在普及阶段,加注站数量较少,所以可能改装的家用或者普通车辆比较少.一般都是矿山、工厂区域内的运输车辆改装的比较多,因为他们运输范围比较小,可以自行设立加

夜里气温低,压力早上下降正常.选择同一时间查看压力变化,比如都是中午12点,如果压力下将较多,说明泄露.再问：我现在这个季节下午5点加的气，是150.1。明天中午看的是145。我又到了后天早上看还是1

推荐使用LNG,即液化天然气.一方面,我是专业做LNG的,很了解LNG的优点及安全性.另一方面,以后能源发展方面就是天然气,特别是LNG.相信我,没错的.

页岩气是天然气的一种.两者概念不在一个级别上.天然气泛指所有自然界的其他,狭义也主要指是一种多组分的混合气态化石燃料,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷.区别1、页岩气是储

你指的是调节输气流量么?气是以压力为动力输出的,但绝大多数CNG车都在气瓶后置一减压阀减压阀是把10-20个兆帕的压力均匀的减少到发动机能够承受的范围具体多少我也不太清楚,是听说的如果你要调节输出气的

目前各个整车厂CNG双燃料车基本都开发出产品来,因为这个没有很难的技术,但是批量生产的不多,我所知道的悦翔三厢CNG,昌河利亚纳CNG,长安悦翔三厢CNG车再此次北京车展展出了,其实现在改装天然气动力

一、汽车改装天然气气罐,还能用汽油,是可以的.像现在的计程车都是天然气,汽油一起用的.二、有一个开关的,可以决定要用天然气还是汽油,相互转换的.三、一般有市内,红灯多,用天然气合算,跑长途,高速就汽油