57V电压能安装48V电动车吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/19 02:58:21
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你需要更换的东西有好几样电机要换1000W以上控制器相应同上转换器充电器仪表盘72V的还有要看看你电动车内部空间够不够你放改后的电池哪里有问题再问吧再问:我不是当72V使用,功率方面还是48V的功率,
一个电瓶是12V,4个的是48V,5个的是60V.
48伏的电动车还分为带助力的(也就是带脚蹬子的)电动车和不带助力的电摩,经跟踪反馈信息统计,带助力电动车铅酸蓄电池寿命到期的原因多数是失水和硫化,而电摩的铅酸蓄电池寿命到头的原因除了以上两个外,还因为
这样灯会很暗的,或者是不亮.
电池并联应该是由电压相同的电池去并联,否则电压高的会向低的充电.高电压会给低电压充电,而电源都是有内阻的,那么的结果不是低电压被提升,就是高电压被拉低.看谁内阻小!两个电压相同的电池并联电压后还是原来
充不进去,因为48V充电器最高输出56-57V,60V电池组充满电压必须在66V以上!以12V单块电瓶来说:放电最低电压为10.6V;充满时电压为12V的110%即13.2V,那么用57V充电距离充满
58.8v
把电机也换了吧,还有个办法就是可以加一个转换器(变压器)也许可以的
大于55v就行.电动车上是15w左右.功率越大越耗电.电动车有电的时候对电瓶没影响.
48V12ah电池,350W电机的车,一般情况下可以行使60-80公里,48V20AH电池,500W电机的车,一般情况下可以行使80-100公里.这些数据都是在车况良好,平坦路面,不超载的情况下的数据
看电池容量,一般这样电压的无刷电动车,能跑个50~60公里吧
每一个转换器上都标有接线图.照着接就不会错.红48V输入,黄12V输出,黑公共负极.反光贴到到卖汽车摩托车配件的地方或是修的地方都有卖
如果是无刷电机可以用,用时换个48V的控制器就可以了,速度和力量都会加大,如果是有刷的建义不要用,电机会坏的很快
不能直接外接220v的用电器.因为电池是直流电,而一般的220v用电器都是用的交流市电.但可以通过逆变器将48v直流电转成220v交流电.逆变器在电子商场有售,功率大小按用电器功率再加大20%即可.有
同一楼,理论上你也估计是按照那个串联等流分压刚好能用,但是实际上车载供压不够恒定.所以不建议这么安装,很有可能是其中一灯达不到功率值就只会有一个亮!
那个十一伏的电瓶坏了.在保修期内可以整个换一组电瓶.出了保修期就只好自己出钱换了.可以买一块旧的电压差不多的换上凑合用.或者直接整组换掉.新电瓶只成组卖不会拆开卖的.
在电瓶亏电不严重的情况下,接口相同时可以用.最好不要用1.8A的代用3A的,相反3A的可以代用1.8A的
会损害电机和电路,不可以替换!
不建议,因为这是不允许的,走在路上交警会抓的.
最简单的方法在你现在使用的一套电机、控制器、电瓶、调速转把的基础上,再买一个48伏的充电器,一头接220伏交流电一头接电瓶充电.一边用电一边充电就行.这样可以长时间使用电瓶了.在炒货停止的时候继续充电