如图.电源电动势e等于6,内阻r等于1,竖着金属导轨

摩擦力的压力来自安培力的一个分力,因为磁场不是垂直竖直导轨的,所以安培力不是竖直向上的,而是与竖直导轨成30度夹角,F安=BIL;竖直方向有重力mg=1N（向下）；Fy=F安cos30（向上）；f=F

这里要特别注意的是,本实验所测得的数据是算出“等效电源”的电动势和内阻（不考虑偶然误差因素）.　　若电流表放在支路（我觉得你的意思是“电压表直接并联到电源两端”）,那么“等效电源”就是由原电源和电压表

E-U=I干*r；怎么会不变呢?不变的是r啊,当滑动变阻器电阻变化时,I干会变啊,所以E-U也会变啊.

答案中A不需过多解释,就是外电阻越来越小,电流越来越大.C中“R0上功率越来越大也不言而喻”,而“R上功率先变大后变小”需要解释：对于R而言,R0+r相当于加在它两端的等效电源的内阻,而负载（外电路）

内阻为0时,假设自感线圈的自感电动势不等于电源的电动势,一旦电路中出现电势差,根据欧姆定律,电流一定瞬间增强,剧烈变化的电流会立刻引起自感电动势阻止电流变化,直到电流不再变化,也就是电势差为0,所以自

（1）当电压表接a时，电压表测R两端的电压，当接b时，电压表测R1及R两端的电压；则R1两端的电压为：U2-U1；此时流过R1的电流为U1r；由欧姆定律可得：R1=U2−U1U1r；（2）由题意可知，

当R=1时,I=3A,此时f方向向右,f+mg=BILR=5时,I=1A,此时f方向向左,f+BIL=mg所以B=2mg/L(I1+I2)=0.2T

S闭合时,两电容带电量Q1=30*10^(-6)*6=1.8*10^(-4)CQ2=0S断开后：Q12=(C1+C2)E=60*10^(-6)*10=6*10^(-4)C通过R1的电量Q=Q12-Q1

E=U1+I1rE=U2+I2r就是在坐标上任意取两点,用闭合回路欧姆定律写两个方程,两式相减：0=U2-U1+r(I2-I1),可得：r=(U1-U2)/(I2-I1).这个就是数学里面的两点式写斜

E=W/q（E为电动势,W为非静电力做功）E=U+Ir=IR+Ir（U为外电路电压,也称路端电压.r电源内阻,R为外电路电阻）

第一问你会的吧,第二问设电路中电流为I,R上的电压为u,则（1500+500）*I+U=6将U与I的关系画到第二张图上,交点就是R两端的电压!这题目还是蛮经典的,回想起了高中的日子!

（1）由题意，干路电流I＝ER外+r＝129+1A＝1.2A，所以UAC＝12IR1＝0.6×15V＝9V，因为φc=0V，所以φA=9V，UCB＝12IR2＝0.6×3V＝1.8V，所以φB=-1.

若为电压表,ab间相当于断路R2,R3串联再与R1并联最后与R4串联可求得干路电流I=1A现在取电源右端电势为0,并假设内r在理想电源左端则b处电势为&b=5vR4左端点势为&R4左=2v通过R3的电

(1)外电阻R=9ΩI=E/R+r=12/10=1.2A通过支路的电流为I/2U1=I1R1=9VU1=Ua-UcUc=0Ua即电源正极电势为9VU2=I1R2=1.8VU2=Uc-UbUb=-1.8

2：知识点在,重力=电动力时,摩擦力=0,求B大小.3：知识点在,“重力减电动力”绝对值小于与摩擦力,求B大小.再问：哦谢谢我已经明白了。B是斜指向纸外的

这个很容易,因为二者并联,右移滑动变阻器,使得并联的总电阻增加,又因为该并联支路和L2串联,所以串联分压与电阻成正比,此时的前面并联支路分的的电压大于滑动变阻器变动前的,所以分压增加,功率增加~

32μA左

解题思路：根据实验的具体条件分析解题过程：1、测电源电动势和内阻时，通过所用的电源是一节干电池，内阻是比较小的，所以为了方便调节，所选用的滑动变阻器的最大阻值也是比较小的，比如最大阻值为10&Omeg

是的.电源电动势=路端电压+电源内阻乘电流.

图呢?电容器两极板间的电压等于该并联支路两端的电压,然后利用Q=C.U计算带电量即可