搜搜考试网帆船向北航行时,刮南风,帆面朝()
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/27 13:00:18
由南向北吹
南风帆面是南北方向!西南风时是东北西南方向!
季风影响——夏季时,由于海洋的热容量大,加热缓慢,海面较冷,气压高,而大陆由于热容量小,加热快,形成暖低压,夏季风由冷洋面吹向暖大陆；冬季时则正好相反,冬季风由冷大陆吹向暖洋面,如中国东南部风冬冷夏热
北风一般都是源自西西伯利亚的亚洲高压,吹向西路的西亚,中路的中亚也及动路的东亚（包括中的大部分）.而南风则是源于大西洋和太平洋的湿润气流,吹向印度和中国,这些天中国的南方的洪灾就是受南风势力过小所致.
是南风减弱至零,北风再起,生活中你太大意了
条件不足,无法求出啊,还要知道船航行的阻力,帆的大小等
用棉布,白色的,根据需要染色使用即可再问：棉布？质感好吗，能细说一下具体是什么样的布吗再答：找薄一些的棉布就好了，有些场合还用丝绸，其实用什么材料要看个人的材料和动手能力我个人觉得用信号弹的降落伞做帆
不是.这样说不准确.帆四面八方都受到空气的压力.前进方向受到的压力就是阻力.只是帆受到的合力是动力.
我国沿海大部分地区夏季多东南风,冬季多西北风,这种因季节而改变的盛行风向,叫做季风.随着这种盛行风向的转变,带来了明显不同的天气和气候,当冬季风盛行时,气流从西北方大陆上流过来,这时的空气是寒冷干燥,
夏季为来自印度洋的西南风,冬季为来自蒙古的西北风
我国所刮的南风（东南风）是季风来的,是因为海陆热力性质差异造成的.就是说,陆地比热小,海洋比热大,所以在升温阶段,陆地升温快升温幅度大,海洋升温慢升温幅度小,因此陆地相对于海洋来说是“热”的,是低压的
力的分解你学过没有啊?以及流体压强原理?给你一个地址http://i.cn.yahoo.com/05620436481/blog/p_15/很详细的应该能够看明白!
春天一到,气温回升,结果内陆空气受热向上上升,太平洋的潮湿空气就来填充,所以刮东南风且多雨.个人理解,仅供参考!
玻璃膜面朝向外
三角帆船可逆风行驶原理逆风行驶的三角帆船,与横帆不同的是,他可以在船的横位上做幅度大得多的转向,直到它和船本身的长轴线形成一线为止,于是有人把他称作纵帆船.公元886年,出现了可逆风行驶的三角帆船.据
这跟气压、洋流和我国地理位置有关,夏天大陆亚洲低压,太平洋暖流从低纬而来,对于我国就是从东南方而来,所以是东南风；冬天大陆上是蒙古高压,西伯利亚寒流从北方南下,对于我国是从西北方来,所以吹西北风
我国沿海大部分地区夏季多东南风,冬季多西北风,这种因季节而改变的盛行风向,叫做季风.随着这种盛行风向的转变,带来了明显不同的天气和气候,当冬季风盛行时,气流从西北方大陆上流过来,这时的空气是寒冷干燥,
温度比海洋高,空气密度小所以海洋空气流向陆地,而海洋在东南方向就刮东或南风,相反冬季刮西北风.
这个问题你可以画图解决,船向北,刮南风,正好船借助风力前进.帆面正南正北.刮东南风时,你自己画图分析一下（受力分析）.