康明斯6CTA8.3装配扭力数据

设安排a人装配车架,128-a人装配车轮已知每个工人每小时装配车架44/4再除以6＝11/6（个）每个工人每小时装配车轮20/3再除以4＝5/3（个）因为一个车架配两个车轮由题意,得11a/6＝1/2

我现在在美国做汽车零件工程师,我们平时是这么用的,1.AssemblySOP(StardardOperationProcedure)/AssemblyWorkInstruction2.Discript

你把外径做成8.0就差不多了,你做得已经可以了,把外径做小一点点,就ok了

10÷（3×2）=53（个），21÷（4×3）=74（个），53：74=20：21，（20×2）：（21×1）=40：21，装配车架：244×2140+21=84（人），装配车轮244×4040+21

设640个工人中x人装配车架,则(640-x)人装配车轮,工作y小时,则可装配成整车数量为2*(x/3)*(y/2)*11=[(640-x)/4]*(y/3)*20(一个车架配两个车轮)11x=5(6

先计算每小时210辆自行车各工序需要多少人.车架：3*2*21=126车轮：4*3*10*2=240装车架和装车轮的人数之比：126÷240=21/40所以装车架共需：（732*21）/61=252（

我帮你,但答案写在了纸上你要先踩呐我,才能将答案发给你

【1】装配自行车,3个工人2小时能装车架10个,4个工人3小时能装21个,现有工人732人,为使车架、车轮装成整车出场,怎样安排这732人最合理?设装车架x人,则装车轮732-x人装车架的工效=10/

1至4题,香樟小叶都很正确.第5题不对.5.设去时平路长为S1,上山路长为S2,下山路长为S3,则回来时平路长为S1,上山路长为S3,下山路长为S2.来回共用7-1=6个小时.则：S1/4+S2/3+

3个工人2小时能装配车架10个，说明1个车架耗工时为0.6工时；4个工人3小时装配车轮21个，说明2个车轮耗工时为2421工时；工时比为0.6：2421=0.6×2124=2140，生产车架用的工时7

每个工人装配车架的效率为48/6*4=每小时2个,装配车轮的效率为20/4*3=每小时5/3个,96/(2+5/3)=A,装车架用2A个,装车轮用5/3*A个人,疯了,人也可以劈开用啊?题错了吧!

分析：车价6个工时装11个；车轮12个工时装20个也就是10辆车.那么我们现在有640个工人,每小时能做640个工时.现在我们设x人装车架,y人装车轮.方程就出来了撒：x+y=640,x/6*11=y

第一组与第二组装的台数比是5:6=10:12第二组与第三组装配的台数比是4:3=12:9则三个组的比为：10:12:910+12+9=31第一组：3720×10/31=1200台第二组：3720×12

如果重力加速度选择9.8m/s2的话,9.8牛顿的力就是1公斤.或者,1牛顿的力,大约相当于1/9.8=0.102公斤,1N=0.102kg.

依次是;6缸,c系列,增压,中冷柴油机,排量8.3升,功率260马力,用于工程机械等变转速用途

扭力扳手是一种手动工具,通常用来拧紧螺丝用,且可以知道,你用多少的力,才能将螺比拧紧,当然还有种数显扭力扳手,这样就可以通过工具上的LED显示,很清楚直观的看到当时的扭力是多少,不知这样的回答,你还瞒

查表

马力、扭力先从最基本的观念开始.一般我们所习称的扭力并非力的单位,而是指做功的能力,从字面上笼统地来看,Kgm正是指将1公斤重的物体举高1公尺的能力,由于这是力矩的一种,所以称其为扭力其实是有些不妥的

前两天装配剩下的台数.前两天装配剩下的台数.2.4个茶杯和4个茶壶的钱.100元可买几个茶杯.

4×50=200（台）460-200=260（台）260÷6≈44（台）答：平均每天应装配44台.