斯柯达明锐07款 前轮 减震油缸
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/03 06:34:01
我装了,开始是装四个轮子,可是两个前轮装上之后过烂路或者减速板都装着叶子板,发出咔咔的声音,很不爽.后面倒是没问题、效果嘛,一般般,没把底盘抬高起来,好像减震没那么软了.如果要装建议楼主装后轮可以了.
简单说螺旋弹簧的舒适性更好,但承载能力低,相应的,钢板弹簧舒适性差,但承载能力高,这也就是为什么轿车都用螺旋弹簧,而卡车都用钢板弹簧的原因至于安全性就不好说了,选用哪一种减震主要就是根据上面说的舒适性
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不要添加剂!汽油在出厂的时候已经添加了适合大多数用车状况下所需的添加剂,平时使用的时候是不用额外添加剂,除非在发动机出现积碳较多,可以免拆除碳的时候,添加一两次添加剂,其他时候是不用加添加剂的.
减震器自带的必须要装,如橡胶金属衬套.减震器中液压储油室就是起缓冲作用.额外加装减震垫意义不大.
快排跟减震的区别就是,快排是把一次性储存的气体一次性的快速排出,所以叫快排,减震是网友给的名字,减震其实是有独立的气室,一体阀门,通过击锤的撞击,把储存的气体分多次排出,很多人用东西将管,气室和木头固
2005年12月8日,上汽股份、大众和Skoda汽车签署了关于建立上海大众和Skoda战略合作关系的联合声明,百年欧洲经典品牌Skoda,从欧洲大陆,走进了中国大地,正式创立上海大众斯柯达品牌.
这么深奥的问题一分都不给,谁来回答你啊!打字很累的!
1将点火开关OFF2按住仪表上上的按钮3打开点火开关4松开按钮5顺时针旋转按钮即可完成保养灯复位
享受瞬间,享受生活.
我靠·你要是买一fk,捷达,桑塔纳改气还差不多!请记住你买的可是斯柯达,改气主要针对营运车·你私人用就算老·改气很麻烦的·车子动力弱,加气也要等啊!不能跑长途啊·
不错啊,斯柯达为大众旗下的捷克品牌,质量相当过硬.要知道斯柯达原来是造机床的,世界第一镗床品牌就是它,连最难造的镗床都能做到顶尖,汽车是小意思.斯柯达明锐轿车性价比相当高,主动配制比较全,可选配ESP
请看说明书第19页(13版新说明书),如果是感叹号,外面那个不像是半圆,而是左右圆形底部是直线,并且带点小点点的,是胎压检测报警,你有条轮胎破了
弹簧的改装主要是要改善操控性,也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧.弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变.以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动
POLO,捷达,桑塔纳,昕锐,晶锐这几个车都出自PQ25平台使用模块化EA211发动机其总线,底盘,车控完全相同,只是外壳不同,以及调校上略有区别之前POLO和晶锐的市场表现,非常好,几个车的配件也是
目前主流减震器都是双筒液压的,外缸是贮油缸,内缸是工作缸,并充低压气体.高档的有可变阻尼力的.至于哪种车型的减震器减震效果更好没有可比性,不同
减震油最好不要轻易换,但时间长了,换换还是可以的,但要选用正厂生产的,也可以自己兑制,用汽轮机油和变压器油各一半即可.
汽车的悬挂系统,主要由弹簧和减震器组成弹簧的作用是,将车轮受到的“一次性的大能量冲击”,转换为“小能量的多次冲击”而减震器的作用,是将“小能量的多次冲击”的次数,减少所以这两样部件,是要配合使用的在普
记住别用这个!安上后车子有安全隐患.
因为装载机转向系统是液压的不管新旧车全液压半液压重车斜着过减速带时减速带给车的阻力大于转向系统的安全阀的额定压力所以它会随着减速带有些摆动以后重车过障碍物时慢些就行不会伤到车的