气门弹簧问题-搜答案-搜搜考试网

与压缩是为了消除变形.现在一般的气门弹簧出厂前都做预处理.装配前不必要再做处理.

截成一半长,则弹簧的K2＝2K1,然后又并联两个,则K3＝2K2＝4K1,因而周期公式T＝2π√(m/k),T':T=1:2

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程.配气机构由定时齿轮、桃形轴、活塞推杆（上有调节螺母）、摇臂

16cm-13cm=3cm（受2N拉力时弹簧伸长的长度）3cm/2=1.5cm（受1N拉力时弹簧伸长的长度）16cm+1.5cm=17.5cm（受5N拉力时弹簧的长度）

挂M时弹簧伸长x1=Mg/k,挂m时弹簧再伸长x2=mg/k剪断m后弹簧做简谐振动振幅为X2,最弹簧回到原来位置时木板速度为o此时要满足振幅x2=x1得m=M选B选项不明HI我明点击采纳我需要您的支持

是排气门用厚的,因为排气门承受的温度要比气门高很多.

你搞错了一个概念.弹簧秤不是称质量的,弹簧秤称的是重量,或者说测的是重力的大小.因为弹簧称拉力T=G.在地球不同纬度,只要你的弹簧秤精度够,能测出重量的不同来.天平才是测质量的,天平根据的是杠杆原理.

压缩比=压缩量（顶出行程+预压）/自由长度各种颜色弹簧的最大压缩量不同,压缩量越小寿命越长.塑模上常用的几种弹簧最大压缩量：黄色58%,蓝色48%,红色38%,绿色28%,茶色24%,当然质量不同压缩

整个气门结构由气门、气门弹簧、气门弹簧上座、气门弹簧下座组成,气门弹簧上座和下座,主要作用是将气门弹簧的张力施加给气门机构,确保气门和气门座气密性良好,同时在气门开闭过程中通过气门弹簧的张力施加一个扭

设物体质量为M由于是等腰三角形所以B角和A角相等剪断绳以后由小球重力和弹簧拉力的合力提供加速度.所以加速度为g/sin@

你写错了吧是10kw的发电机吧.你是不是自己理解错了?一般都是启动的时候关闭风门（不是你说的气门）,大概几秒后开启风门.然后打开输出开关.

你所指两套装置的气门弹簧我可否理解成控制气门开闭的弹簧.所有的气门弹簧都是大簧套小簧；并且是是旋向相反.采取这种结构的原因是防止因为气门弹簧旋向的原因产生谐振,造成气门关闭不严,所以设置成旋向相反的两

密的向下

如果气门弹簧的节距不相等,节距大的一头应该朝向弹簧座,（有锁片或锁销的一端）如果节距相等,是没有要求的.

排气门exhaustvalve进气门intakevalve排气门座圈ExhaustValveSeat进气门座圈IntakeValveSeat

弹簧问题

解题思路：弹簧两端都是F，所以弹簧的拉力为F解题过程：解：弹簧是轻弹簧，不计质量。现用一恒力F拉住弹簧上端P向上提，使物体离开地面上升一段距离，则由牛顿第二定律物体离开地面的加速度：只研究物体，如第二

不压紧弹簧的话,气缸就不能在需要的时候完全封闭,也就会影响发动机的性能,烧毁气门.

钢丝

ansys里有弹簧单元,不用再proe里建模再导入ansys!再问：请问有教程吗，实在不知道该怎么下手再答：先看ansys的弹簧单元的特性，选一种能够使用的单元，做静力分析，力与最大位移之比就是刚度~

不知道