温度过高或过低对生命的形成有什么影响-搜答案-搜搜考试网

哪方面你也没讲清楚,不好回答.

摘　要：发酵前期由于幼龄细胞对pH较敏感,如果控制pH过低,菌体生长旺盛,营养成份消耗大,发酵转入正常代谢,长菌不产酸；如果发酵前期pH值过高,虽有利于抑制杂菌生长,但对菌体生长不利,糖代谢缓慢,发酵

温度过高,温度计可能会爆裂；温度过低,汞柱或酒精柱降到读数以下就失去准确测温功能,但温度计不会损坏.

所测的温度过高，液泡内的液体会过度膨胀，超过温度计的最大量程，直至损坏温度计；所测的温度过低，液泡内的液体会过度收缩，低于温度计的最小量程会读不出数．

发动机在工作过程中,燃烧室燃烧的温度可高达1973~2773K（1700~2500℃）,直接与高温气体接触的机件（譬如,汽缸壁、缸盖、气门、活塞等）如不采取适当的冷却措施,则过高的温度将使金属材料的强

原因是由于室内空气湿度过高和墙面温度过低.二者兼有之.1、室内空气湿度过高：就是室内空气中含有气化的水分子过多,湿的空气遇到温度很低的墙面,气化的水分子就会凝结成水,墙就湿了.2、解决办法：外墙增设保

温度计过高,结果偏低温度计过低,结果偏高

对于压共析钢,若淬火加热温度不足,因未能完全形成奥氏体,致使淬火后的组织中除了马氏体外,还残余少量铁素体,是钢的硬度不足,若加热温度过高,因奥氏体晶粒长大,淬火后的马氏体组织也粗大,增加了钢的脆性,致

应该是手机里面的检测坏了.用还是可以用,你可以去买一个座充来充电池.充满了再放进手机用.

发动机温度一般以80.5℃为分界,高了节温器打开,冷却液走大循环,低了节温器关闭,冷却液走小循环,使温度维持这一温度.发动机温度过高机油变稀润滑能力下降,容易造成活塞磨损加剧、涨缸拉缸.温度过低燃料燃

一、发动机温度过高的危害汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合汽自燃,从而破坏了发动机的正常工作,同时促使零部件承受额外的冲击负荷而造成

1）通过水量的调节可控制合适的冷氢气温度在40-46℃.2）a.氢气温度过高,加速发电机绝缘材料老化,减少寿命；同时,发电机绝缘材料热应力大,破坏发电机绝缘材料,影响发电机的寿命.b.氢气温度过低,容

温度过低的话对于定子的冷却效果是好的,然而如果定冷水温度低于氢温的话,容易使定子结露,危及机组安全；温度高就达不到冷却定子的效果了,而且在定冷水系统里有一个离子交换器,如果长期处于高温状态的话,离子交

发动机温度过高,将导致气缸充气量减少和燃烧不正常,发动机功率下降,燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损,甚至导致机件卡死或破坏.发动机温度过低,一是使混合气点燃困

胀破玻璃温度计,或测不出温度.

温度计测定的是分馏出的蒸汽的温度,温度计过高,蒸汽未能充分与温度计水银球温度计位置过高可能造成在分馏过程中,随着液体的减少导致温度计下端未浸入液面

排除您的气缸损坏的原因话,那么就是您没有配置好您的使用压力和缸径的搭配问题.嗯,如果可以的话,你可以寻找专业的销售气缸这样的气动公司来索要一些气缸的详细资料,然后对应您需要的气缸输出力,来合理搭配.只

过低会导致反应过慢.太高会导致醇的脱水,生成副产物1-丁烯和丁醚.

常温下,高锰酸钾氧化草酸根的速率很慢,加热到70至80摄氏度可以加快反应速率,而温度又不宜高于85度,否则草酸会缓慢的分解.

影响有机物的形成,甚至不能有效的形成各种化学键,以及形成如同水那样的溶液,也就不能结合成有机物,那么我们都知道生命的存在必须有溶液和有机物参与,所以温度过高、过低都不能形成生命.