燃油飞机-搜答案-搜搜考试网

汽油不安全极易挥发极,易燃烧,柴油黏度太大,用在在涡轮发动机里不适合,因为飞机的燃烧是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧,航空煤油热值比汽油大就是说同质量的航空

燃油模型机大都用甲醇发动机.固定翼：发动机大都为40级－210级,又分2冲程和4冲程,2冲程比4冲程功率大,换算为2冲110级功率相当于4冲170级功率.而90级2冲发动机的功率大约为3匹马力.直升机

常见的客机机型重量数据如下：具体到每一架飞机都会有一点差别机型空机重量最大起飞重量（KG）A32041310千克68000千克A30089445千克165000千克A330118511千克212000

这是对的

第一,甲醇机飞行动作暴力,汽油机飞行动作不能过于暴力第二,甲醇机后期燃油成本高,汽油机后期燃油成本低第三,甲醇机发动机寿命短,汽油机发动机寿命长也就是说,你要是想省钱,就玩汽油的,但是肯定没有甲醇的过

航空煤油,辛烷值更高,提供的动力更强劲!

用航空煤油,在原油提炼过程中,纯度指数最高当属航空煤油,向下依次是航空汽油、车用汽油、摩托车和拖拉机用油(低于90号)、燃料油(多用于发电厂、一般小型船舶、工厂等).航煤还应有较好的低温性、安定性、蒸

航空煤油.　　“3号喷气燃料”是石油产品之一.英文名称JetfuelNo.3,别名航空煤油.是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体.主要由不同馏分的烃类化合物组成.

可以去模型论坛了解,或者baitee再问：谢谢提醒

侦察机是不会将邮箱弄在机翼里的采纳哦

绝对不会是1500×9我宁可选择1200×9但是本人倾向于0就相对论而言飞机飞行速度要大于同向气流速度（迎风）这样机翼才能分割气流产生升力按照楼主的问题顺风情况即飞行方向与风向相同且风速高于飞行速度（

燃料的内能,如果是飞机的动能,大楼在撞击的瞬间会发生强烈的弹性形变.是燃料燃烧产生的热量使大楼的钢架结构损坏所以大楼倒塌.

用佰特模型燃油爆发力强.再问：谢谢你的详细解答，等下采纳，答案不错，赞一个!!!

航空煤油“3号喷气燃料”是石油产品之一.英文名称JetfuelNo.3,别名航空煤油.是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体.主要由不同馏分的烃类化合物组成.3号喷

机场建设费50元,燃油附加费800公里以下80元,800公里以上140元.

高空上航线飞行大约10～15吨／小时

飞行距离为1500×4=6000km

2011年4月8日零时(含)起(以出票时间为准),调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准,其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元,800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为60元.

用方程解,设距离为x千米,有方程x/800+x/640=4.5解得x=1600千米再问：请您把方程全列一下，谢谢再答：……方程已经列全了啊？？？再问：过程再答：这么基础的一元一次方程，解她还要过程？x

对于国内航班一般仍沿用国际航班的油量标准,即分为五部分：航路用油、航路备份油（10%的航路用油以备急需,对于国际长航线来说10%的机动油都在10吨以上）、备降用油(因天气等原因改航到备降机场的航路用油