用手转动电动车电机,阻力特别大,电机也不能转动-搜答案-搜搜考试网

检查刹车是不是刹车片或者刹车片弹簧脱落,这种情况比较常见.

有可能是电机轴承坏了也有可能是刹车片坏了.如果阻力很大控制盒也要快坏了.手转轮胎看看,快去修吧

电动机（Motors）是把电能转换成机械能的设备,分布于各个用户处,电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与

不正常的,一般电机只能听到丝丝的声响.

你好,这个不一定,电机的额定功率是350W,也就是说有功功率和无功功率之和是350W,电机正常工作后,输出的是有功功率（肯定小于350W）,两台电机未必相同.所以不好说.

电刷磨损了,或是轴承缺油,转子扫膛,前两种现象多见.

你好···最好到专业的地方检查一下·你的电机是否有进水的可能··如果是进水了·里面磁钢生锈·线圈短路都会被起发热的···严重的时候直接烧线圈···如果没有进水痕迹··那你就把电机返厂更换线圈吧··你这

电机霍尔是没有问题.如果有一个霍尔坏了.你的车打顿了.你查看一下电机外面与车架连接的地方有没有摩擦的地方.

电动车的电机分4种~~高速无刷,有刷,低速无刷,有刷~~高速的一般有变速齿轮,所以有比较大的声音,而低速的就比较小,由于高速电机的能效比比较高,所以现在电动车基本选用高速电机,所以噪声比较大点,特别是

检查刹车是不是太紧了,再就是先不要接控制器,并把电机的三条粗相线分开,用手拨动电机看是否灵活,如果还是感觉转不动,有可能是电机进水了.要是自己动手能力强可以拆开用电吹风风干就好了.轴承坏的机率很小.

这种现象叫飞车,说明你的控制器没有防飞车功能,就是说如果你的转把的地线掉了,车子就会自己转动,或是你的转把无法正常回零,也会有这现象,多旋旋转把试试

2、步进电机最好不使用整步状态,整步状态时振动大.3、由于历史原因,4、转动惯量大的负载应选择大机座号电机.5、电机在较高速或大惯量负载时

接错了里程线不能接霍尔信号线,要接电机主电源线~你接信号线要烧霍尔~要不就要烧控制器~正常下关闭电源电机是没阻力的~要是有就说明你接错了短路了再问：现在骑行还没问题，也没烧霍尔和控制器，就是感觉电机有

听你的判断像是轴承不良了.你架起来车子,晃动一下后轮是否松动或者卡涩?如果是,找人或者自己拆解一下后轴润滑一下就好了.当然,问题严重了就要更换

检查控制器上和电机相连的线3根粗线和5根小线有没有松动或有两根连在一起如果没有就是控制器烧坏了

电机三相线短路了.也有可能是控制器短路,但是考虑到是下雨天才短路,所以短路的地方应该是在外面,自己去检查一下.你找到控制器,然后再一堆的线里面找3个插头.那个线应该是从控制器里面出来的,然后有个接头,

应该是刹车片与轮鼓之间磨擦.新刹车片制造时不是十分圆.也就是与轮之间不是十分合适.这样磨几天应该没事了.你现在的刹车应该不是很好使的.最好是慢骑,多磨,别过热几天就会好的

首先应该考虑的是电池是否有电；这个比较简单排出.然后就是电动机联轴节或齿轮有磨损或松动.

万能控制器不好.有一下几点佐证：1、此类型控制器都只做二级的维修市场,还没有哪个品牌厂家使用.2、万能控制器的效率低.3、有死点.所以最好是电机坏了霍尔的话,修复霍尔吧.为你的续行里程着想.

电机大小主要是看功率,现在的车一般都是350W的,跑的都样快.满盘电机不一定大,不过好多商家拿着它作为一个卖点,说啥是大电机,其实是一样的.