电源电压均为3v,L1L2L3L4

选A电压表测定值电阻R的电压,若使电压表为1.5V,而电源电压为3V,则定值电阻与滑动变阻器分压相同,即都为1.5V.从而滑动变阻器能达到20欧,而滑动变阻器阻值太小,就会达不到.B、D选项：只要使定

是并联电路的话,另一个就是开路是串联电路的话,另一个就是短路了再问：有图再答：这是串联的，当然L2短路。选B再问：L2短路啥意思再答：比如：有电阻比L2小的东西（如一根铜线）不小心搭在L2两边，或者什

3/10=0.3A3/10+3/10=0.3+0.3=0.6A3/30=0.1A

汽车电源为(直流）电源,其电压一般为12v,(24)V.

二极管特性是正向导通,反向截至的,在这里其两端电压上正下负,是截至状态,所以二极管相当于断路.电路简化为两个3k欧电阻串联,求其中一个电阻的电压.根据串联回路电压和电阻成正比,得出电压为6V.再问：�

串联电路电流I=3V除以10欧姆=0.3AR2两端电压为9V-3V=6VR2阻值为R2两端电压除以电流R2=6V除以0.3A=20欧姆

B电压表一端连接L2,另一端通过S（电阻可以忽略不计）连接L2,因此电压表测出的是L2两端的电压.再问：那测得为何不是L2和电源的电压？（提的问题有点傻，黑请高手回答！）再答：根据电路图所示，电表测出

忽略内阻时,设定值电阻为R,电阻箱电阻为R',则E=Ⅰ(R+R')；当R'=20欧时,V=3V,则Ⅰ=V/R=3V/20Ω=0.15A.根据曲线图查得当R'=40Ω时,V=4V,又有Ⅰ'=4V/40Ω

L1两端电压为3V,L2两端电压为7V.电压表与L1并联,测L1两端电压.电压表同时也与电源和L2并联,但是与电压表并联的要么只有电源,要么只有用电器.要是有电源和用电器,就把这部分用手捂住,测的是剩

串联分压：U1/R1=U2/R2,即3/15=U2/5,U2=1V电源电压为U1+U2=4V

电阻两端的电压为：3-0.3=2.7(V)则通过的电流：I=2.7/9=0.3(A)因为电源两极间的电压为0.3v所以电源的内电阻=0.3/0.3=1（欧）

计算灯泡电阻为12欧,故用6欧的电阻串联分压即可.若接12欧的,电压为4.5伏,功率为27/16瓦.

如图所示电路，两灯泡串联，电源电压为3V，L1和L2均为额定电压3V、电阻6Ω的灯泡．闭合开关时，发现灯L1亮而灯L2不亮，分析现象，故障应为L2短路，所以此时电压表V1的示数为3V，等于电源电压，而

这个需要根据LED的电流确定.如果是5mm草帽LED的话,电阻应为：（4.5-3）V/0.018A=83欧姆,此时变阻器两端电压为1.5V.

解题思路：变阻器解题过程：解：（1）根据电路图可知，电阻R1和滑动变阻器R0串联，电压表测的是R1的电压，已知电源电压U=18V，电压表示数U1=5V，因此电阻联测的电压为U2=U-U1=18V-5V

电源释放的电功率指电源的输出总功率,包括内阻消耗的功率.P=E*E/（R+r）=10*10/（1+1.5）=40W好处你的数据有误?1.5欧姆电阻是电动机内阻还是电路串联电阻?

要看发光二极管的工作电流.以10mA工作电流为例,则电阻为（20-3）÷0.01=1700Ω,则可取常见阻值1.8kΩ.电阻的功率为（20-3）×0.01=0.17W,则应选取0.25W或以上即可.

1.3U就是R两端的电压,电路总电压为2V,在二极管和R上的总电压即为电路总电压,只求R两端的电压就不需要管R的大小

只闭合S时,L1断路,L2和L3串联,流过L1的电流为0,串联电路中电流处处相等,所以流过L2和L3的电流都是0.1A.

办法只有两个,一个是串联一个电阻分压,这不会增加功率的消耗,也不会有发热问题的,因为串联的电阻是比较大的,引入的功耗可以不计2是串入一只3V的稳压管进行量程牵移.当串入3V稳压管后,此时,测量范围变为