电瓶车充电器的线剪断了,在中间加了一段别的线,怎么连接到车子上充电器就冒烟了
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/28 00:36:59
充电器的不是电感线圈,应该叫变压器,如果输入端有电压,输出没有,但是用电阻档测量一、二次侧是通的,可能是输出端的线圈断了,但在离测量的两个出线端子处出现了短路,使输出的两个端子短接了起来,所以万用表测
应该是充电器和电池连接有问题,用电压表测量一下电池充电口,看看有电压吗?若果有就能排除电池原因,(如果没有电压表,可以从电动车上拆下一颗灯泡直接连接电池若果亮就说明电池连接没问题)!检查一下电器输出线
这是充电器(开关电源)的电源输入端整流后的滤波电容.只要耐压够一般容量差点是可以直接更换的.当然容量过大会影响电源的波形.会对其他用电器造成干扰.
起滤波的作用,减少杂波对电池的冲击破坏.
启动电阻只是启动时用,正常工作是应该由反馈绕组(自励绕组)供电了
是的,那个叫插片.只要不碰到插片,就不会触电,也不会烧坏充电器.火花大是因为插座的灭弧装置老化了,可能会造成短路烧坏充电器.
在输出充电插头线焊接点附近的应该是电流采样电阻,通常是0.1欧.这个电阻烧坏可能还会有其他问题,换这个电阻后充电参数也会有些改变,最好检测过参数再用.再问:确定是0.1欧姆吗?我换100欧姆空载量了下
楼上回答完全正确,充电器的输出端接有控制线路,但这部分电路的电源是取自充电器内部的,只要输入端的220v断电后,这部分就不工作了,只剩下微弱的由输入电阻引起的旁路电流,只有数十微安,还有就是主输出端会
电动车用的是直流电,直流电是有正负极之分的.充电口一般N是正极,L是负极,如果充电器N是负极L是正极的话,插上去一接通电源充电器就会冒烟烧掉,这就是所谓的“反极”,也就是正负极相反的意思.现在市场上有
U903按MC3842的典型应用电路作为单端输出驱动器,其各引脚作用及外围元件选择原则如下(参见图1、图2). 第1脚为内部误差放大器输出端.误差电压在IC内部经D1、D2电平移位,R1
ACAlternatingCurrent,交流电ac2应为交流电二号接头一类的意思.
有可能是电池盒内部的保险烧了或电池组的连接线断路导致电源无输出.
可以,充电时间会缩短,长期这样会损坏电池
保险丝烧成黑色了是高压部分严重短路,重点检查整流管1N5408.功率管8N60.以及功率管K脚的0.1欧的大功率电阻,100U400V电容,如换上三极管还是烧保险丝,而且换上的功率管又烧毁击穿,可以测
可能风扇坏了
当然有影响了,功率=电流*电压电流大充电时间就会短,反之就会长.安培小了充电时间就会稍长一些,但对电池有好处.
一般都不能通用.和手机充电器原理是一样的,要看电压,电流什么的是不是一至的.一般同一个品牌的电动车,能通用的可能性大一点.
仪表板里应该有的,直接打电话给代理商就清楚了,每个厂家的产品都不一样的!
电瓶车充电器不跳灯?最大可能是电瓶已接近失效啦,请换新电瓶,并配有品牌的充电器!
因为充电器开路电压57v(48v电瓶),虽然他超过了安全电压36v,就是触摸正负极,在手不是很湿润(手沾满水分)的情况下,感觉不到的,有的只是稍微麻麻的,要是触摸正负极的任意一端,因为他与另外一极构不