空调制冷效蒸发器

3种!1,缺氟2,内外机脏3,铜管微堵或泄漏

冰箱和空调正常时的回气压力,还与冰箱内温度或空调室内温度的高低有关；排气压力与回气压力的高低、冷凝器的散热效果、系统制冷剂是否过多等因素有关我们还真不好说哦

空调制冷不制热是什么原因?一,室内机内的温度感应器毛病,“脱落没有”?二,如果你家室内温度是25度,你却把这制热温度调在20度左右,这样,空调当然不会启动工作,因为你家的室内温度比你设定的温度还高,“

1检查电磁阀,2检查制冷济够不够,3检查室内机和室外机的控制线是不是被老鼠啃了

氨是制冷剂,不知你说的是什么系统,冷冻的话水是冷却用的,空调的话水分为载冷剂和冷却水.制冷剂在蒸发器中蒸发吸热（被冷却物的热量）成制冷剂蒸气,被压缩机吸入压缩成高温高压的制冷剂蒸汽,后排入冷凝器冷凝（

制热时,室内机做冷凝器,室外机蒸发器是没有错是不是设定温度低于环境温度,空调就开始制冷工作了；那设定温度要高于环境温度,又开始制热工作了?错.比如你要是开制冷模式那设定温度要高于环境温度就不会制热,只

堵,或者氟不够,测一下压力吧再问：压力是不大正常，高压管压力11，低压只有压力3，一般这种情况是冰堵吗

蒸发器结霜多是由于系统缺氟或室外机通风散热效果不佳造成的.先把室内外机清洗干净,通电试一试,查看风扇转速是否正常.再问：系统内压力正常，铭牌电流标示为5.8，测得电流为4.6--7.1，正常吗？运行十

标准制冷：蒸发器中部设计温度=8~11C；蒸发器中部温度-蒸发器出口温度=-2~3C冷凝器中部温度=45~50C冷凝器过冷度=5~10C回气温度=蒸发器

制冷系统缺氟.里面的压力不够就会造成局部制冷或者不制冷.你的空调外机停机说明空调的保护系统启动了.建议你找厂家或者专业人员看看就可以.

要求写论文啊,还成因.言归正传,制冷时：1、粗管结霜－－内机蒸发不良,内机脏堵；2、细管结霜－－缺氟；当然以上情况也有可能存在：系统内脏堵、冰堵、管道压瘪等情况.制热时：制热时外机冷凝器结霜是正常现象

压缩机将制冷剂压缩成高温高压的液体送到室外机的换热器（冷凝器）中进行冷凝,变成中温中压的液体（这一过程为冷凝将热排至室外）,再经过毛细管节流为低温低压的液体,送到室内机的换热器（蒸发器）进行蒸发吸热（

蒸发器大小不会影响制冷.因为小的蒸发器厚度大（板片数多但单片面积小）,大的蒸发器厚度小（板片数少但单片面积大）.所以大小都是因地制宜,根据工况调整的.再问：我安装了个HX5H14压缩机151风口蒸发器

第一个问题没法回答；只能告诉你两个有点儿用的经验数据：a、室外机换热量与室内机换热量的比值一般取1.2~1.4：1b、室外风量与室内风量的比值一般取1.5~2：1第二个问题：空调制冷量主要依据所选的压

空调制冷原理空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器.同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体.高压液体经过过

这个和型号没有关系,只和两器的大小,分布,结构设计有关,10kw制冷量,蒸发器进出口温差为5度,要确定面积,需要你提供进风温度,换热器的传热系数,这时最简单的要求了.再问：������˼��˵��˵�

制冷结霜:室内机的蒸发器(室外机散热,室内机吸热)蒸发器的目的是吸收热量(降温),吸收热量有两个要素1.空气的流通量,利用空气的传导带走热量,当空气流通量不足,蒸发器会结霜,空气不足原因在于滤网没有清

膨胀阀堵了,一般是干燥罐滤网破了,小心压缩机失油抱轴,赶紧清理系统吧

喷上清洗剂,再用水冲洗干净.

这是空调蒸发器明显漏雪种（R134a）的故障,如果车己用了5年以上的话,则应该更换蒸发器及管道O形圈了,然后重新做空调系统抽真空加雪种,记得加点雪种油哦.如果5年以下的车辆,则看看能不能焊补了.价格就