搜搜考试网铁轨距离站台
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/09 01:26:51
小.你可以假设两根柱子之间有一个长形物体,你测的就是这个物体的长度,在地面上测就是固有长,在车上测就是非固有长,就是一个运动物体的长度,会变小.
解题思路：(1)本题先根据垂径定理得到OC=OD=4,再利用勾股定理即可求出○P的半径；(2)根据垂线段最短求出OQ的最小值；再求出OQ的最大值即可.解题过程：解：(1)连接PD，∵PO⊥C
就是两个傻子嘛,直接量不就好了,真傻啊.由题得：∵第一次声音为铁轨传播,第二次为空气传播设铁轨长S,则：S÷340m\s—S÷5000m\s＝2s＝>S≈729.61m.这只是书面表达,草稿纸上还有步
磁悬浮列车的原理并不深奥.它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“
800M
这个属于gps的实践应用.在公交车和公交站台上都安装有gps定位装置,双方之间以及后台计算机通过无线移动网络构成系统,每间隔几秒钟公交车gps就会刷新一下位置,并通知后台,然后后台通过软件计算出两者之
因为流速大的地方压强大,火车快速通过会压迫空气向中间,人站在轨道边太近的话,容易被吸附到车厢,就像你吊起来两个乒乓球中间留有空隙,你往中间吹气,乒乓球越往中间靠,越用力吹,碰的越响,这就是你吹气时,使
离的近了,容易被火车因速度带来的气流,而带入车下,容易发生危险
t1:铁轨中传播时间,t2：空气中传播时间,v1：铁轨中传播速度,v2：空气中速度（=340）s:距离（=730）列方程：t2-t1=2v1t1=v2t2=s易解得t2=2.15,t1=0.15,v1
通过音色来判断铁轨内部是否变形（有裂缝）
1100米,进站信号机前减速.
中国铁路轨距为1435毫米,高铁的铁轨也是一样的.
是的在调度室里会很快的调节好这是必然的要么不就走串线不就发生悲剧事件了
声音在铁中的速度是5000m╱s,空气中是340m╱s.由题意得铁比空气的快1.4秒,铁的速度减去空气的是4660,然后除以时间1.4秒,就得出甲乙相距3328.6m
1m/s平方-1m/s平方再问：怎么来的？再答：v=v0+at54km/h=54/3.6=15m/s15=0+15aa=1m/s平方后面的一样不过反过来
t空－t铁＝2ss/v空－s/v铁＝2代数得：731/340－731/v铁＝2v铁＝4873.33m/s不明追问.
设火车长x则车速是x/24进站的总过程：325+x=50*x/24解得x=300米所以车长300米,车速是300/24=25/2米每秒
以和谐号CRH380A为例和谐号CRH380A型电力动车组：轨距1,435mm则半轨距为717.5mm车辆宽度3380mm则车辆半宽度为1690mm车门的位置离站台大概200mm那么高铁站台与铁轨
站台也叫月台.车站内高于路面的平台.供上下乘客及装卸货物.
声音在空气中的传播速度是340米/秒,在铁中是710米/秒,算一下s/340-1.4=s/710,解得s=.身边没有计算器,你通分一下,两边同乘以340*710的积,然后就出来了.顺便问一句,你多大啊