隋炀帝开凿的大运河是东西向的么-搜答案-搜搜考试网

从主观方面看,隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通,巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游.由于在隋朝统一之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南

是统一在影响世界的一百人中,杨广排82位中国历史上真正的最伟大的帝王[原创2006-02-1316:33:28]发表者:飞龙马甲汉朝灭亡后中国经历了漫长而混乱的四分五裂的时期.汉民族陷入了长达三个半世

这个我拿手啊~娃哈哈哈哈~我来说一段隋炀帝开凿京杭大运河!隋炀帝~就是杨广那坏小子~出了名的暴君啊~不过说到他唯一有点功德的地方那就是这条大运河了.公元604年,隋炀帝离开首都长安,到洛阳巡游.为了方

巡游江南

使沿岸交通更加便捷,带动经济发展来往贸易.有利于农田灌溉,缓解水源不足等问题.防洪,灌溉,交通,经济

修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的

选2,请看我的解释:当时正值隋朝和朝鲜开战的时期,为了运送粮食的需要而开凿了大运河,由此可见南方已经是重要的粮食产区,因此选南方经济的发展其实开凿大运河还有皇帝的主观因素,为了个人享乐.但这不是根本原

选C,A中统治中心转移在隋朝以前已出现,且向东南地区转移；B中隋朝实行重农抑商政策,对商业支持不大；C由于江南地区的开发和经济的快速发展,国家税收依赖江南地区,开凿大运河有利于加强中央对江南地区的管理

为了加强对全国的统一,使南北的沟通更加密切、便利.初二历史课本上的

绝对是第一个,古代时交通不变,命令从中央到地方要好几个月,这样不利于统治.秦始皇统一天下以后,为了国巩固统一屡次出巡,最后还死在出巡的途中,就是这个道理.开凿大运河,加强南北交通,方便调动粮食和兵力,

是C,不要信那些人,你到百度百科都可以知道的.隋炀帝迁都以后发现那里一直不繁荣,同时南方却成为鱼米之乡.为了促进南北交流,同时为了南方的物资尽快运到北方而建的（隋炀帝在北方一直发动战争）.至于南巡……

世界上开凿最早、线路最长的人工运河是中国的京杭大运河.京杭大运河简称运河,与万里长城并列为中国古代最伟大的工程.举世闻名的京杭大运河,始建于公元前5世纪,后经隋、元两次大规模扩建,是世界上开凿最早、最

选B,没有第四个

A为了加强对东方和江南地区的统治,方便从南方运输粮食和布帛,隋炀帝于大业元年（公元605年）开始开凿沟通南北的大运河.大运河的作用：对加强我国南北方经济、文化交流和巩固国家统一都起了巨大作用.

多选的话ABC单选的话首选B

皇帝统治的需要.交通（漕运）的需要.征战高丽的需要.皇帝下江南的需要.技术的成熟.古代运河的基础.

大运河始凿于春秋末期.公元前486年吴王夫差为了争霸中原,利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”,并开凿邗沟（自扬州到江水,东北通过射阳湖,再向西北至淮安

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都是批判态度的,认为隋炀帝开凿大运河乃是耗尽天下的工程,害尽天下百姓.对于现代人,面对大运河,我们的评价应该更为客观,大运河虽然苦了劳动人民,耗尽当时国库来开凿,但是它毕竟对后世产生了很深远的影响,沿

京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用.京杭大运河也是最古老的运河之一.它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界.