飞机着陆
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/08 23:24:23
嗯,5S通过225m,每s多少速度可以算出来.这个平均速度是=45m/s就是说平均速度X2-初速度=30M/S,飞机这5秒钟共减少30M/S的速度,每秒减少6m/s的速度.所以加速度=6,由于是反向的
飞机着陆后做匀减速运动,速度减为零时就停下来,根据速度公式先求出飞机做匀减速运动的时间,vt=v0+at得0=60+(-6)tt=10s
设着路时速度为v,则10s后速度为v/2根据平均速度公式x=(v+v/2)t/2=3vt/4=30v/4=450所以v=60m/s
1/2*v*t所以是300m再问:/,*这两个代表是什么意思啊再答:除法和乘法再问:哦
设V0,(V0+1/2V0)/2*10=450,V0=60M/S
超重着陆是指超过机型结构限制最大着陆重量的着陆.
飞机的起落架按着陆方式分两种,前三点式和后三点式,前三点式就是主起落架在前面,一边一个,后面只有一个,这种飞机一般是老式飞机,像国产的运五飞机,起飞时是后轮先离地,着陆时是后轮先落地.后三点式是现代飞
速度公式:Vt=V0+at位移公式:s=V0t+1/2at^2速度位移公式:Vt^2-V0^2=2as平均速度公式:平均v=(V0+Vt)/2已知:t=10,s=450,Vt=1/2*V0Vt=V0+
t=v/a=60÷6=10ss=1/2at平方=1/2x6x10的平方=300米平均速度300÷10=30米/秒
速度加速度是矢量,是有方向的,匀减速运动也会是正值.不要有误区,有时a为负,物体可以做加速运动,a为正,物体可以做减速运动,都是可以证明的,并不能仅凭正加负减进行笼统判断.
这是个简单的问题,但貌似很多人不懂哦.我来跟你说说吧,飞机着陆时是后轮先着地的,因为后轮有两个轮子,这样降落时能够保证飞机的平稳,如果是前轮先着陆,一个轮子无法保证飞机的平稳,很有可能造成飞机侧翻或划
1S1=1/2a1*t1^26000=a1*t1*t12S2=1/2a2*t2^24000=a2*t2*t2V1=1.5V23a1*t1=1.5*a2*t2把3代入146000=1.5*a2*t2*t
对准跑道中线的不是仪表着陆系统(ILS),而是飞行员.ILS只是一个辅助系统.我以15年的模拟飞行经验告诉你它的指导原理吧.飞机在着陆前会和机场的塔台联系,然后到一定距离内时,导航设备开启ILS功能,
飞机起飞着陆是逆风还是顺风好?飞机的起飞和着陆,应尽量选择逆风而行.飞机逆风向起降的原因主要有两个,一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离,二是比较安全.飞机起飞时,如果有风迎面吹来,在相同速度条件下,其
题目缺少一个条件:飞机着陆后滑行的加速度大小a(或摩擦因数μ).V0=60m/s ,t=12秒分析:若已知加速度的大小a,则可计算飞机总的滑行时间T当t≦T时,说明飞机一直做匀减速直线运动,那么所求位
地球本身就是一个大磁场,飞机在空中飞行,与大气摩擦等原因会产生大量电荷,这些电荷积累在机体上,飞机降落时,这些电荷可以通过起落架的导电橡胶着陆轮胎及时传到大地,保证了飞机和乘客的安全.
正在着陆在没碰地前势能↓动能↓机械能↓在地上滑行时势能不变动能↓机械能↓