高中物理交流电的功率

有功功率是保持用电设备正常运行所需的电功率,也就是将电能转换为其他形式能量(机械能、光能、热能)的电功率.比如：5.5千瓦的电动机就是把5.5千瓦的电能转换为机械能,带动水泵抽水或脱粒机脱粒；各种照明

为了你的5分!额定功率是电动机在额定电压下的功率.这个是题目给定已知的,因为额定功率是一个经验得出的.他就像一个规章,制度一样.只有在额定电压的条件下,才能获得的标准的额定的功率.总功率：热功率与机械

P=1.732*UnIn*功率因数Un额定电压In工作电流功率因数=有功率/视在功.也可以查看配电屏的功率因数表直接选用,一般水泵用电动机的功率因数都较低.0.8以下.

你说的这种情况可能是指一般非纯电阻用电器的问题.例如电动机的输入功率与输出功率.电动机的输入功率即电动机消耗的总功率P=UI；电动机内阻消耗的热功率PQ=I^2R；电动机的输出功率P出=P-PQ.这里

1:p=f.v是瞬时功率的表达平均是P=w/t故：平均功率1*10*45/3=150瞬时1*10*30下面的就自己推敲,要自己思考才会有所收获.

假定交流电的功率因素为1,相电压为220伏特,则把220乘以该相电流就是这一相的功率.用相同的方法求出其他两相的功率,然后把三相功率相加既得.注意的是计算时不能用380伏特乘以电流.再问：是不是功率因

纯电阻电路的话,功率和频率无关.可以用P=U*I有电容电感就和频率有关了.P=U*Icosφ.cosφ为功率因数,和频率有关.因为电容电感的感抗和频率有关.

我认为,你的假设不成立,如果变压器确定的情况下,发电机输出电压是一定的,不可能改变,所以假设不成立.减少电路损耗最有效的办法就是调节升压变压器,使输电线路的电压尽可能升高（有限）,这样在输出功率不变的

你给的题中的物理量均无单位,只能认为是国际单位制中的单位了.汽车的质量m=5×10^8kg=5×10^5T,这车的质量也太大了!功率只有6×10^4W,也太小了吧!世界上最大、最重、载重最多的汽车是泰

1》供电电压是交流三相电,每相电压为220V,电机额定电压为380V,额定电流为15A(应该是15KW△接的),可将电机改为Y接以适应三相220V运行,其计算公式U＝220V,电压低了,电流大了,功率

根据P=FV,F增大则P增大（这句话成立的条件是V不变,题目中没有给出V不变的条件,因此这个推论不成立）根据V=P除以F,P增大则V增大（这句话成立的条件是F不变,题目中已经说明F是增大的,所以这个条

“当R=r时内外电阻消耗的功率都达到最大且相等”是正确的,但这个意义只是从理论上说电动势此时提供了最大的功率,并没有实用价值,因为此时外电路的实际电压只有电动势的1/2了.我们要求的是电源输出的电压应

好比开车,300公里三个小时到了,平均时速是100km,相当于交流电的有效值（交流电中热量相当于长度）,那么开车的时候,车速不可能是保持不变的,仪表上显示的速度才是你当时的速度,这个类似电流的瞬时值.

设电源的电动势为E,内阻为r(=1欧),当S闭合时电源的电功率为P,输出功率为P1,热功率P2,流过电源的电流为I,R2两端的电压为U.(1)当S闭合时,有P=EI……(1)P2=I^2r……(2)又

具体举例：电动机,输入电能,产生机械能和内能消耗功率也就是总功率,输出功率为有用的机械功率,当然有一部分是无用的热功率所以其效率即可用机械功率/消耗的总功率来计算

A答案的话是因为t1时刻时,虽速度达到V,但由于P=FV,P额定,V不能再加,所以F就减小,因此左匀减速运动,因此B答案才对再问：解释下b再答：上面不是说了吗？因为t1时刻时，虽速度达到V，但由于P=

根据交流电有效值的定义,当相同时间内,直流和交流分别通过导体时所产生的热相等,则直流的电流大小数值上等于交流电的有效值.所以求电路中的热功率用有效值.平均值则主要用在求电路中的电荷量时.

变压器的输入功率由输出功率决定,输出功率由负荷决定.假设负载变大或变小,输入功率也跟着负载变大或变小.

我们的家庭用电设备（当然包括你所说的电脑电源）有有功功率和无功功率之分,有功功率是真正消耗掉的能源,无功功率是不消耗能源的.无功功率的产生是因为我们的用电设备内部有电感或者电容引起的,因为电感（或电容

单相电阻类电功率的计算公式=U*I即电压乘电流单相电机类电功率的计算公式=电压U*电流I*功率因数COSΦ三相电阻类电功率的计算公式=1.732*线电压U*线电流I（星形接法）=3*相电压U*相电流I