搜搜考试网齿轮转过一圈应力变化次数
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/04 02:54:14
那得看应力的大小啊如果应力没有超过材料的强度极限的,就要看应力变化的循环次数；如果最大应力超过材料的强度极限的话,那就得以最大应力为影响疲劳的主要因素了
规格有很多,用大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数所得到的就是你要的
循环应力次数=转速（r/min）*每一转齿轮接触次数*时间（分）上面的公式可以知道n为转速,单位r/mina齿轮转过一圈应力变化次数L时间,单位小时前面乘以60是把L小时的单位化成分（min）
正确来说是26划.转是8划,过是6划,一是1划,圈是11划,加起来是26划.但有人认为是25划---认为“过”这个字5划.那我们先看这“过”字,新华字典,正确写法是：拼音：guòguoguō部首:辶,
50/20=2.5(圈）3.14*70=219.8（厘米）3.14*70*2.5=549.5（厘米）另一辆自行车的车轮直径也为70厘米的情况下30/15=2（圈）3.14*70*2=439
1X50/20＝2.5圈
磁通量(phi)=B·A=BAcos(theta)用余弦
一对互相咬合的齿轮,大齿轮有24个齿,小齿轮的齿数是大齿轮的3分之2.如果大齿轮转一圈要36秒,小齿轮转一圈要（24）秒不懂可追问,有帮助请采纳,谢谢!
个人看法仅供参考.即使齿轮的尺寸大小、材质、热处理状态都相同,如果承受的外力不同、各种状况不同,其弯曲疲劳许用应力也应该不同.因为用途不同,传动齿轮与传扭矩齿轮不同,弯曲疲劳许用应力也不同,转速不同,
3圈呗48/16=3
/POST26ESOL,2,单元号,10559,EPEL,ZXVAR,1$PLVAR,2差不多就是上面的命令流,有必要介绍一下!/POST26是进入到后处理时程分析模块,ESOL是读取节点结果,2是定
朋友,笔画计算通常都是按繁体字计算的繁体笔画通常以康熙字典为依据合计【36+30==66】画合计【34+30==64】画合计【54+30==84】画
指：9画针：7画已：3画转：8画过：6画一：1画圈：11画了：2画一共有47画
公式中j——齿轮转一周时同侧齿面的啮合次数.可以根据转速确定.Lh——是齿轮工作寿命,h小时.可以按照几班制确定,一天按照8小时为一个班.n——转速.这些参数都是按照你设计的工作要求确定的.再问：现在
时针转过的角度为：30°
要看传动比数一数大小齿轮的齿数大齿轮齿数:小齿轮齿数＝小齿轮转动圈数:大齿轮转动圈数
大齿轮转一周,小齿轮转两周又4个齿.两周是360*2=720,4个齿=360/10*4=144.加起来720+144=864度.
有弯曲应力与扭转应力,按照组合变形计算.材料力学与机械设计基础里头有公式.可以去查一查.再问：想不通斜齿轮对轴产生的轴向力如何产生弯矩再答：轴向力作用在齿轮上，距离轴线有一段距离——即分度圆半径，当然
成反比例.小齿轮齿数少、转过的圈数就多；大齿轮齿数多,与小齿轮逐齿啮合,转过的圈数就少.再问：在反比例里，X*y=k(一定）。那么，这道题目，谁乘谁的积一定呢？再答：小齿轮的齿数乘小齿轮的转速（转数）
对的,要不然骑车会累死的再问：ȷ����再答：ȷ����ǰ���ִ����С���϶���ǰ��תһȦ���Ҫת��Ȧ