一个常开按钮控制一个气缸上下动作

这个比较简单,详见图片,不过你要用脚踏开关,就需要电路上的设计了,这个图只是气路系统图.更多气动回路和气动问题,请参见“SMC气动服务网”再问：前面虚线部分是不是气源？还有线路图上用的是电磁阀还是气动

控制任何一个气缸的伸缩都只需要一个电磁阀.最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,气缸就伸或缩.至于用继电器、还是开关、还是按钮,来通断电,也需要一个.拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和

看看我的电路图,一楼的电路图的线路不安全,灯不亮的有时候也带电,我的这个肯定安全.

首先,电磁阀是电磁阀,气动阀是气动阀,所以你说的两位五通气动电磁阀是指电磁阀还是气动阀这个要搞清楚.其次,双作用气缸因为没有弹簧复位,不管是开还是关都是需要有气才行的,不像单作用气缸弹簧可以复位.如果

1：需要确认气缸类型：单作用,还是双作用,如果是单作用气缸有没有弹簧复位功能?2：电磁阀是三通阀（一进,一出、一个排气）?还是五通阀（一进、两出、两排气）?一个三通阀和一个单作用带弹簧复位功能的气缸实

这种电路已经被确定错误又危险的电路,建议使用不差一个按钮上.建议不要相信去追求.再问：我知道，只是想增加自己的试图能来，你那里有自耦变压器正反转启动的图纸吗？再答：有的，给你发过去，希望对你有帮助

用一个牵引磁铁可以达到你要的效果.延时部分方法有很多种：1、电路控制,在电磁铁控制电路中加一个时间继电器即可.2、机械控制,利用凸轮和杠杆也可以达到延时返回效果.

接触器C控制电机的起停,当按钮第一次按下时,1J吸合,同时自锁,另一副常开触点接通接触器C的线圈并自锁,电机启动,同时,1J的常闭触点断开,使2J无法吸和,按钮松开时,1J断电,1j常闭闭合,当按钮第

很简单给点分吧.毕竟不是打几个字要画图的. 这是完全电器控制方法,如想用电子原器件实现那方法海了去了.

图如下：供参考,你看符合你要求不.再问：请问这是什么元件？再答：接线端子，懒得画了，用的一个以前项目的图，有些没删掉。接线端子你这个不需要。

这个好办呀,您可以用脚踏开关来控制这个电磁阀.脚踩一下,电磁阀通电一下.然后在气路上动一下手脚.具体这样,您在电磁阀二个出气口处分个三通出来,象水路一样,多分几个口就行了,前提保证您的气压,用不动作可

供参考：

朋友我给你个建议不知道你愿意不.你可以利用电机正反转自动循环的控制回路就可以现在你的需要,不知道你会不会控制回路了,你需要一个常闭停止按钮,2个常开启动按钮.一个中间继电器,【2个时间继电器普通的就可

单动气缸分两种,一种是弹簧压出,一种是弹簧收回,弹簧的动作和力度会比气的快和大,因此具体要看你怎样使用

楼上正解.没电啊.首先时间继电器的线圈要通电,继电器的常开（连接负的）接电磁阀,电磁阀在去控制气缸.（电磁阀的一端接正,一端接继电器的常开出来的负）.

一般直流电机,在额定电压150%以上的电压下也会保持正常工作.如果不是长时间的不可抗拒力的阻力,会烧毁.1.电刷问题损坏原因主要来自电机内部电刷（直流电机）.电刷由于长时间或者超负荷使用,会出现烧断或

1、可以使用双向控制的气缸来实现,有两个电磁阀分别负责两个不同方向,正向电磁阀动作向正向运行,反向电磁阀动作向反向运行.2、气缸运动过程时,气缸停在电磁阀断电时的位置,不同位置安装接近开关、电磁开关或

自动往返元件不够,手动可以但对元件有要求.1、可实现的功能：手动伸出自动返回.按一下启动开关（不保持）气缸V项得电伸出,到位后磁性开关输出,气缸R项得电返回.要实现这个功能电磁阀需为“双电控两位五通阀

要想控制气缸往复时间,可以通过控制气缸进排气空气流量流速实现,但是控制精度不会很高,这也是气压元件通病.具体方法：电磁阀的通气量要满足气缸耗气量,太小了速度上不去；在气缸进出气口上加单向节流阀,控制进

简单的控制可用二位四通换向阀.如果是连续高速的往复应用先导式操控,电磁阀是不合适的.