物理向心力的应用正确的是 A火车转弯时的速率小于规定的数值时,内轨受到的压力会增大 B飞机在空中沿半径为R的水平圆周盘旋

"当火车转弯速率小于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用"对吗? 火车在倾斜的轨道上转弯,弯道的倾角为a,半径为R,则火车内、外轨都不受轮边缘挤压时的转弯速率是 "当火车转弯速率小于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用"对吗?为什么 若火车转弯半径为R,列车轨道与水平地面夹角为θ,质量为m的火车通过时,车速大于规定车速,求外轨压力；若小于规定车速,求内 【高一物理】为什么飞机在空中沿半径为R的水平圆周旋转时,翅膀一定处于倾斜状态? 一质量为m的飞机在空中盘旋时,以速率v在水平面上做半径为R的匀速圆周运动,此时空气对飞机的作用力（升力）大小等于（ ） 质量为M的火车以恒定的速率在水平面内沿一段半径为R的圆形轨道转弯,已知路面有一定的倾角.当火车以速率V0在此弯道上转弯时 火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗 1质量为m的飞机以恒定速率v在空中水平盘旋,其做匀速圆周运动的半径为R,重力加速度为g,则空气对飞机的作用大小为? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（ 火车轨道在转弯处外轨高于内轨，起高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是 飞机在空中转弯时,机身要倾斜以获得向心力,已知飞机以324km/h的速度在水平面内匀速转弯,机翼与水平方向夹37角,求飞