飞机的螺旋浆是否利用了流体压强的原理
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/30 23:22:12
飞机的螺旋浆是否利用了流体压强的原理
我自制的飞机螺旋浆没有拉力,是设在飞机头的,请问是什么原因呢
我自制的飞机螺旋浆没有拉力,是设在飞机头的,请问是什么原因呢
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先说一下螺旋浆工作原理,螺旋桨的叶面应是倾斜的,当它旋转时,螺旋桨的上下面或前后面会形成很大的空气流速差,流体力学告诉我们:流速越大,流体(可以是气体也可以是液体)对侧壁的压力越小.可以注意一下家用电风扇的叶面,它能使下面的空气流速加大,大于上面的空气流速,空气会对风扇产生向上的举力,我们不用但心风扇吊绳断而产生危险.你制的飞机螺旋桨没有拉力,最好检查一下叶片倾斜度如何?倾斜的方向如何?最好的检查办法是让叶片旋转起来,用手试一下哪面风速较大,若前面风速较大,说明叶片倾斜方向是错误的,若风速差别不明显,则说明叶片倾斜度太小或螺旋桨旋转太慢!
在飞行时利用流体压强与流速关系所获得升力的是 热气球、飞机、飞艇还是火箭
用流体压强知识解释飞机起飞的道理,
利用:流体的速度越快,气压越低这一原理解释飞机能在空中飞行的原因
关于流体压强流体压强是流速越大压强越小,但同时它对正前方的压强也变大了,那么等体积的流体,无论流速多大,是否对各个方向上
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流体流速和压强的关系可以用伯努利原理解释,举2个生活中的例子