高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/10 17:14:44
高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A.汽车在任何速度时,车轮都不受横向摩擦力B.汽车小于某一速度时,车轮不受横向摩擦力C.汽车大于某一速度时,车轮不受横向摩擦力D.汽车等于某一速度时,车轮不受横向摩擦力
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圆周运动的运用.跟骑自行车转弯时要倾斜的道理一样.当汽车横向摩擦力与倾斜路面的重力的分力大小相等(而这方向相反)时,不受摩擦力,这种状况只有在某一车速是存在,低于这个车速,重力分力大于离心力,大于这个车速重力分力小于离心力,地面都有横向摩擦力
某高速公路转弯处,弯道半径R=100米,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.23,路面要向圆心处倾斜
某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为U=0.8,路面要向圆心倾斜,汽车若以V=1.5m
某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面问的动摩擦因数为μ=0.8,路面要向圆心处倾斜,汽车若以v=15m
赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多远
1.在高速公路的拐弯处,路面往往设计外高内低.设拐弯路段的半径为R的圆弧,要使车速为V时,车轮与路面间的横向(即垂直与前
有关向心力的问题一辆汽车驶入半径为R的弯道,弯道倾斜一角度θ,车轮与路面之间的摩擦系数为μ,求汽车在路面上不作侧向滑动的
赛车的外侧和内侧车轮的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走多远?
赛车的外侧与内侧车轮相距两米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外则车轮比内侧多走了多远?
某公共路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面见的动摩擦因数为0.8,路面要向圆心处倾斜
赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多少米?(列式计算)
高速公路转弯处弯道圆半径R=100M,汽车轮胎与路面间的动摩擦因素为0.23.若路面是水平的,问汽车转弯时不发生离心现象
汽车在水平路面上减速转弯时受到的合外力与速度方向垂直!这句话对吗