民航客机都设有紧急出口,发生意外情况时会打开紧急通道
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/08/04 06:55:40
民航客机都设有紧急出口,发生意外情况时会打开紧急通道
民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口,飞机发生意外情况着陆后,打开紧急出口的舱门.如图所示为某气囊斜面,机舱离底端的竖直高度AB=3.0m,斜面长AC=5.0m,要求乘客由静止下滑到地面的时间不超过2,
求乘客和气囊之间的动摩擦因素不得超过多大
答案是≤7/16
民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口,飞机发生意外情况着陆后,打开紧急出口的舱门.如图所示为某气囊斜面,机舱离底端的竖直高度AB=3.0m,斜面长AC=5.0m,要求乘客由静止下滑到地面的时间不超过2,
求乘客和气囊之间的动摩擦因素不得超过多大
答案是≤7/16
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(1)由动能定理得
mgh-μmgScosθ=
1
2
mv2
解得v0=4m/s
(2)设人在CD水平面上滑行的距离为x
由动能定理得μmgx=
1
2
mv2
解得x=1.45m
答:
(1)人滑到斜面底端C时的速度大小是4m/s;
(2)人离开C点后还要在地面上滑行1.45m才能停下.
mgh-μmgScosθ=
1
2
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解得v0=4m/s
(2)设人在CD水平面上滑行的距离为x
由动能定理得μmgx=
1
2
mv2
解得x=1.45m
答:
(1)人滑到斜面底端C时的速度大小是4m/s;
(2)人离开C点后还要在地面上滑行1.45m才能停下.
民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面.
民航客机都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,会自动打开紧急出口,充气的气囊会形成一个连接出口和地面的斜面,乘客可
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面
(物理题求指点过程)民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况时飞机紧急着陆后,打开紧急出口,飞机上狭长的气囊会自动充气,生
我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题:民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长4.0m,质量为60kg的人沿斜面滑下所受
我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题:民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面,若斜面高3.2m,斜面
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面 若斜面高3.2m 斜面长6.5m 质量60kg的人沿斜面滑下时所受
民航客机机舱紧急出口的气囊是一个连接出口与地面的斜面,斜面高3.2m,斜面长6.5m,质量为60kg的人沿斜面下滑受阻力
民航客机因有紧急出口,........机舱口下沿地面3.2米'斜面长度为6.5米,一个60质量的人沿气囊滑下时所受阻力2
紧急!
紧急