民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/08/04 03:55:08
民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.如图所示,某客机紧急出口离地面高度AB=3.0m,斜面气囊长度AC=5.0m,要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s,g取10m/s2,求:
![](http://img.wesiedu.com/upload/c/ec/cec423bb9d577884cad90686ef62f8df.jpg)
(1)乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大?
(2)乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大?(忽略空气阻力)
![](http://img.wesiedu.com/upload/c/ec/cec423bb9d577884cad90686ef62f8df.jpg)
(1)乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大?
(2)乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大?(忽略空气阻力)
![民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.](/uploads/image/z/18151382-38-2.jpg?t=%E6%B0%91%E8%88%AA%E5%AE%A2%E6%9C%BA%E9%83%BD%E6%9C%89%E7%B4%A7%E6%80%A5%E5%87%BA%E5%8F%A3%EF%BC%8C%E5%8F%91%E7%94%9F%E6%84%8F%E5%A4%96%E6%83%85%E5%86%B5%E6%97%B6%E6%89%93%E5%BC%80%E7%B4%A7%E6%80%A5%E5%87%BA%E5%8F%A3%EF%BC%8C%E7%8B%AD%E9%95%BF%E7%9A%84%E6%B0%94%E5%9B%8A%E4%BC%9A%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%85%85%E6%B0%94%E7%94%9F%E6%88%90%E4%B8%80%E6%9D%A1%E9%80%9A%E5%90%91%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E7%9A%84%E6%96%9C%E9%9D%A2%EF%BC%8C%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%8F%AF%E6%B2%BF%E6%96%9C%E9%9D%A2%E6%BB%91%E8%A1%8C%E5%88%B0%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E4%B8%8A%EF%BC%8E)
![](http://img.wesiedu.com/upload/4/c0/4c02e1e0f92f3198bae060892916859a.jpg)
(1)根据运动学公式s=
1
2at2…①
得:a=
2s
t2=2.5m/s2…②
故乘客在气囊上下滑的加速度至少为2.5m/s2.
(2)乘客在斜面上受力情况如图所示.
在沿斜面方向上有:Ff=μFN…③
在垂直于斜面方向有:FN=mgcosθ…④
根据牛顿第二定律:mgsinθ-Ff=ma…⑤
由几何关系可知sinθ=0.6;cosθ=0.8
由②-⑤式得:μ=
gsinθ−a
gcosθ=
7
16=0.44
故乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过0.44.
民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面.
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面
民航客机都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,会自动打开紧急出口,充气的气囊会形成一个连接出口和地面的斜面,乘客可
(物理题求指点过程)民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况时飞机紧急着陆后,打开紧急出口,飞机上狭长的气囊会自动充气,生
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长4.0m,质量为60kg的人沿斜面滑下所受
如图所示,某客机有紧急出口离地面高度AB=3m斜面气囊长度AC=要求紧急疏散时乘客从气囊上有静止下滑到地面的
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面 若斜面高3.2m 斜面长6.5m 质量60kg的人沿斜面滑下时所受
我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题:民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面
民航客机机舱紧急出口的气囊是一个连接出口与地面的斜面,斜面高3.2m,斜面长6.5m,质量为60kg的人沿斜面下滑受阻力
民航客机因有紧急出口,........机舱口下沿地面3.2米'斜面长度为6.5米,一个60质量的人沿气囊滑下时所受阻力2
我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题:民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面,若斜面高3.2m,斜面
动能定理:名航客机机舱紧急出口的气囊是一个连接出口与地面的斜面,2m,斜面长4.0m,质量为60KG的人沿斜面下滑受阻力