电子节气门有没有水管?为什么?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/17 18:01:09
电子节气门有没有水管?为什么?
![电子节气门有没有水管?为什么?](/uploads/image/z/19534113-9-3.jpg?t=%E7%94%B5%E5%AD%90%E8%8A%82%E6%B0%94%E9%97%A8%E6%9C%89%E6%B2%A1%E6%9C%89%E6%B0%B4%E7%AE%A1%3F%E4%B8%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%3F)
没有,设计水管就是想依靠冷却液的温度给节气门体加热的,可以有,但没有设计.
再问: 没有水管,那有没有可能造成发卡?
再答: 当然,如果节气门过脏,积碳过多,会造成发卡,这时有水管也不起作用,设计水管的目的,一方面可以给经过的空气加热,另一方面给节气门体加热后,防止机油蒸汽再次冷凝堆积(曲轴箱强制通风过来的机油蒸汽),现在很多车辆在曲轴箱通风管末端设置了加热丝,防止了机油蒸汽遇到冷空气凝结,因此没有设置水管,并且电子节气门体和以往的机械节气门体结构不同,没有旁通气道,不容易产生积碳堵塞,取消了水管。
再问: 给经过的空气加热有什么用处呢?
再答: 前面说的很清楚了,给空气加热有两大好处:第一,使汽油很好的雾化,混合气混合得更充分。第二:可以减少机油分子在节气门体处沉积。
再问: 没有水管,那有没有可能造成发卡?
再答: 当然,如果节气门过脏,积碳过多,会造成发卡,这时有水管也不起作用,设计水管的目的,一方面可以给经过的空气加热,另一方面给节气门体加热后,防止机油蒸汽再次冷凝堆积(曲轴箱强制通风过来的机油蒸汽),现在很多车辆在曲轴箱通风管末端设置了加热丝,防止了机油蒸汽遇到冷空气凝结,因此没有设置水管,并且电子节气门体和以往的机械节气门体结构不同,没有旁通气道,不容易产生积碳堵塞,取消了水管。
再问: 给经过的空气加热有什么用处呢?
再答: 前面说的很清楚了,给空气加热有两大好处:第一,使汽油很好的雾化,混合气混合得更充分。第二:可以减少机油分子在节气门体处沉积。