蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气式发动机的基本原理、特点是什么?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/03 04:36:29
蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气式发动机的基本原理、特点是什么?
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蒸汽机:相对内燃机讲属于“外燃机”.由锅炉与汽缸、活塞+
连杆机构、配汽机构等构成,燃料加热锅炉(燃料在汽缸外燃烧,
叫“外燃机”),将水烧开,产生蒸汽,
蒸汽通过配汽机构进入汽缸,推动活塞做往复运钊偻ü
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内燃机:燃料在气缸内燃烧.主要由气缸、活塞、连杆机构、
配气机构构成.燃料在气缸内燃烧,体积膨胀,
推动活塞做往复运动,
活塞再通过连杆机构把往复运动转换为圆周运动输出做功.
配气机构主要是吸进空气、排出废气.现在用的最多的柴油机、
汽油机等都是内燃机.
气轮机:严格上分为“气轮机”和“汽轮机”.主要由燃烧室(
或锅炉)、喷嘴、气轮(或汽轮)组成.
高温高压的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在气轮(或汽轮)的叶片上,
使叶片旋转输出能量做功.现在火力发电厂大都是汽轮机,
一些大型油轮上也用汽轮机做主推进装置.
一般以天然气为燃料的发电厂使用的是燃气轮机.
喷气式发动机:
利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力做功的,
燃料燃烧产生的高温燃气通过喷管时,在其中绝热膨胀而高速喷出,
常见的超音速飞机和火箭发动机都是喷气式发动机.
连杆机构、配汽机构等构成,燃料加热锅炉(燃料在汽缸外燃烧,
叫“外燃机”),将水烧开,产生蒸汽,
蒸汽通过配汽机构进入汽缸,推动活塞做往复运钊偻ü
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内燃机:燃料在气缸内燃烧.主要由气缸、活塞、连杆机构、
配气机构构成.燃料在气缸内燃烧,体积膨胀,
推动活塞做往复运动,
活塞再通过连杆机构把往复运动转换为圆周运动输出做功.
配气机构主要是吸进空气、排出废气.现在用的最多的柴油机、
汽油机等都是内燃机.
气轮机:严格上分为“气轮机”和“汽轮机”.主要由燃烧室(
或锅炉)、喷嘴、气轮(或汽轮)组成.
高温高压的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在气轮(或汽轮)的叶片上,
使叶片旋转输出能量做功.现在火力发电厂大都是汽轮机,
一些大型油轮上也用汽轮机做主推进装置.
一般以天然气为燃料的发电厂使用的是燃气轮机.
喷气式发动机:
利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力做功的,
燃料燃烧产生的高温燃气通过喷管时,在其中绝热膨胀而高速喷出,
常见的超音速飞机和火箭发动机都是喷气式发动机.