3月29日周末物理15,如图所示,A,B是两个摩擦传动轮(不打滑),
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/10 01:56:42
3月29日周末物理15,如图所示,A,B是两个摩擦传动轮(不打滑),
两轮半径大小关系为RA=2RB,则两轮边缘上的
A 角速度之比ωA: ωB=2:1 B 周期之比TA:TB=2:1
C 转速之比nA:nB=2:1 D 向心加速度之比aA:aB=2:1
![](http://img.wesiedu.com/upload/6/a1/6a180d93dca2cca2351e1d4edc222ce2.jpg)
为什么不选D呢?
两轮半径大小关系为RA=2RB,则两轮边缘上的
A 角速度之比ωA: ωB=2:1 B 周期之比TA:TB=2:1
C 转速之比nA:nB=2:1 D 向心加速度之比aA:aB=2:1
![](http://img.wesiedu.com/upload/6/a1/6a180d93dca2cca2351e1d4edc222ce2.jpg)
为什么不选D呢?
![3月29日周末物理15,如图所示,A,B是两个摩擦传动轮(不打滑),](/uploads/image/z/283889-65-9.jpg?t=3%E6%9C%8829%E6%97%A5%E5%91%A8%E6%9C%AB%E7%89%A9%E7%90%8615%2C%E5%A6%82%E5%9B%BE%E6%89%80%E7%A4%BA%2CA%2CB%E6%98%AF%E4%B8%A4%E4%B8%AA%E6%91%A9%E6%93%A6%E4%BC%A0%E5%8A%A8%E8%BD%AE%EF%BC%88%E4%B8%8D%E6%89%93%E6%BB%91%EF%BC%89%2C)
D是错误的,向心加速度之比为1:2
再问: 你好,为什么?能具体些吗?
再答: 向心加速度等于V^2/R,AB都是在接触面上,所以线速度V相等,即向心加速度之比等于半径的反比,所以等于1:2
再问: 你好,还有个问题,D错的话,A,B,C不是一个意思吗? AB都是在接触面上,什么意思,这个怎么说明线速度相等?谢谢
再答: 接触面是指两个转轮相互接触的部分,即两个轮的表面。 至于线速度一样,你可以设想,两个互相咬合的齿轮,必然是转动的长度变化是一样的,不然就会使得两个轮之间发生滑动的
再问: 你好, 但ABC不是一个意思吗?
再答: B是对的,周期乘以角速度等于2π,即周期与角速度成反比,所以A错B对
再问: 你好,为什么?能具体些吗?
再答: 向心加速度等于V^2/R,AB都是在接触面上,所以线速度V相等,即向心加速度之比等于半径的反比,所以等于1:2
再问: 你好,还有个问题,D错的话,A,B,C不是一个意思吗? AB都是在接触面上,什么意思,这个怎么说明线速度相等?谢谢
再答: 接触面是指两个转轮相互接触的部分,即两个轮的表面。 至于线速度一样,你可以设想,两个互相咬合的齿轮,必然是转动的长度变化是一样的,不然就会使得两个轮之间发生滑动的
再问: 你好, 但ABC不是一个意思吗?
再答: B是对的,周期乘以角速度等于2π,即周期与角速度成反比,所以A错B对
3月29日周末物理15,如图所示,A,B是两个摩擦传动轮(不打滑),
两个圆之间靠摩擦传动,接触面不打滑,
两个圆之间靠摩擦传动,接触面不打滑.
如图所示,两个摩擦传动的靠背轮,左边是主动轮,右边是从动轮,它们的半径不相等,转动时不发生打滑,则下列说法中正确的是(
如图所示,两轮通过边缘接触,形成摩擦传动装置,设接触处不打滑.已知大轮B的半径是小轮A半径的2倍,设主动轮A转动时其边缘
如图所示的装置中,已知大轮A的半径是小轮B的半径的3倍,A、B分别在边缘接触,形成摩擦传动,接触点无打滑现象,B为主动轮
如图所示为摩擦传动装置,B轮转动时带动A跟着转动,已知转动过程中轮缘间无打滑现象,下述说法中正确的是( )
摩擦轮传动的打滑能否避免
如图所示的皮带传动装置中,轮A和B同轴,A、B、C分别是三个轮边缘的质点,且RA=RC=2RB岛,若传动过程中皮带不打滑
如图所示的传动装置中,A、B两轮同轴转动.A、B、C三轮的半径大小的关系是RA=RC=2RB.当皮带不打滑时,
如图所示的皮带传动装置正在工作中,主动轮半径是从动轮半径的一半.传动过程中皮带与轮之间不打滑,A、B分别是主动轮和从动轮
如图所示为一皮带传动装置,在传动过程中皮带不打滑,则轮上A、B、C三点的线速度、角速度及向心加速度的关系正确的是( )