如图4是一主动轮A通过皮带带动从动轮B的示意图,主动轮的转动方向如图所示,试分析A轮上M点和B轮上N点受到的摩擦力的方向
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/21 08:31:31
如图4是一主动轮A通过皮带带动从动轮B的示意图,主动轮的转动方向如图所示,试分析A轮上M点和B轮上N点受到的摩擦力的方向:
fM______,fN______.
我想问的是B轮式则么运动的啊逆时针赚还是顺时针的啊
答案两个都是向下的
想不通第二个诶
![](http://img.wesiedu.com/upload/0/fe/0fe98771968f50bb759161ff16cbb0f6.jpg)
fM______,fN______.
我想问的是B轮式则么运动的啊逆时针赚还是顺时针的啊
答案两个都是向下的
想不通第二个诶
![](http://img.wesiedu.com/upload/0/fe/0fe98771968f50bb759161ff16cbb0f6.jpg)
![如图4是一主动轮A通过皮带带动从动轮B的示意图,主动轮的转动方向如图所示,试分析A轮上M点和B轮上N点受到的摩擦力的方向](/uploads/image/z/3728565-45-5.jpg?t=%E5%A6%82%E5%9B%BE4%E6%98%AF%E4%B8%80%E4%B8%BB%E5%8A%A8%E8%BD%AEA%E9%80%9A%E8%BF%87%E7%9A%AE%E5%B8%A6%E5%B8%A6%E5%8A%A8%E4%BB%8E%E5%8A%A8%E8%BD%AEB%E7%9A%84%E7%A4%BA%E6%84%8F%E5%9B%BE%2C%E4%B8%BB%E5%8A%A8%E8%BD%AE%E7%9A%84%E8%BD%AC%E5%8A%A8%E6%96%B9%E5%90%91%E5%A6%82%E5%9B%BE%E6%89%80%E7%A4%BA%2C%E8%AF%95%E5%88%86%E6%9E%90A%E8%BD%AE%E4%B8%8AM%E7%82%B9%E5%92%8CB%E8%BD%AE%E4%B8%8AN%E7%82%B9%E5%8F%97%E5%88%B0%E7%9A%84%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B%E7%9A%84%E6%96%B9%E5%90%91)
从动轮跟主动轮一样,也是顺势针,
物体所受摩擦力的方向是和其运动方向相反的,当M点随着轮A做瞬时转动时,其受到皮带给予的M点逆时针A轮切线方向的摩擦力,根据作用力与反作用力,皮带会受到和这个力运动方向相反大小相等的力,既皮带在M点受到轮子顺时针A轮切线方向作用力,从而皮带也会顺时针转动
当运动传递到B轮上的N点,皮带的顺时针传动会受到B轮所给的摩擦力,即皮带在N点受到逆时针B轮切线方向的阻力,同样根据反作用力,B轮也受到皮带给予的顺时针切线方向的力,从而顺时针转动~
物体所受摩擦力的方向是和其运动方向相反的,当M点随着轮A做瞬时转动时,其受到皮带给予的M点逆时针A轮切线方向的摩擦力,根据作用力与反作用力,皮带会受到和这个力运动方向相反大小相等的力,既皮带在M点受到轮子顺时针A轮切线方向作用力,从而皮带也会顺时针转动
当运动传递到B轮上的N点,皮带的顺时针传动会受到B轮所给的摩擦力,即皮带在N点受到逆时针B轮切线方向的阻力,同样根据反作用力,B轮也受到皮带给予的顺时针切线方向的力,从而顺时针转动~
如图4是一主动轮A通过皮带带动从动轮B的示意图,主动轮的转动方向如图所示,试分析A轮上M点和B轮上N点受到的摩擦力的方向
主动轮A通过皮带带动动轮B.A轮上的点M,B轮上的点N,它们所受摩擦力的方向?
一主动轮通过皮带带动从动轮运动,主动轮顺时针运动,则主动轮上点M与从动轮点N的摩擦力方向为
主动轮,从动轮主动轮A通过皮带带动从动轮B,A上M点和B上N点的切线均为竖直方向,则M N两点的方向是图:左圆A 右圆B
如图所示是主动轮P通过皮带带动从动轮Q的示意图,A与B、C与D分别是皮带上与轮缘上相互接触的点,则下列判断正确的是(
主动轮从动轮皮带传送装置,A为主动轮,B为从动轮,关于A轮上P点和B轮上Q点所收摩擦力的方向
主动轮和从动轮 皮带上的点 轮子上的点 判断摩擦力方向 和自行车轮子上的点受到的摩擦力
如图所示,A是主动轮,B是从动轮,他们通过不打滑的皮带传动,轮的转动方向为向左转动
如图所示,在皮带传动装置中,O1是主动轮,O2是从动轮,A、B分别是皮带上与两轮接触的点
求解物理传送带与主动轮和从动轮接触点的摩擦力方向是向下还是上,
如图所示是皮带传动装置示意图,A为主动轮,B为从动轮.关于A轮边缘上P点、B轮边缘上Q点受摩擦力的方向,下列说法中正确的
如图所示的皮带传送装置中,O1是主动滑轮,O2是从动轮,A、B分别是皮带上与两轮的接触点,C、D分别是两轮边缘与皮带接触