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地铁进站时车身附近空气的流速会变大,车身附近空气的压强会 ______.因此地铁站台上要设立黄色安全线,以免乘客发生危险

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/09 07:43:51
地铁进站时车身附近空气的流速会变大,车身附近空气的压强会 ______.因此地铁站台上要设立黄色安全线,以免乘客发生危险.(选填“变大”或“变小”)
地铁进站时车身附近空气的流速会变大,车身附近空气的压强会 ______.因此地铁站台上要设立黄色安全线,以免乘客发生危险
地铁进站,地铁速度大造成地铁周围空气流速大,人和地铁之间的压强小,人在压强差下被压向地铁,造成危险.
故答案为:变小.
地铁进站时车身附近空气的流速会变大,车身附近空气的压强会_________。因此地铁站台上要设立黄色安全线,以免乘客发生 地铁进站时车身附近空气的流速会变大,车身附近空气的压强会 ______.因此地铁站台上要设立黄色安全线,以免乘客发生危险 (2009•凉山州)地铁进站时车身附近空气的流速会变大,车身附近空气的压强会 ______.因此地铁站台上要设立黄色安全 地铁列车进站时,车身附近空气的流速比较大,压强比较______.在地铁站台上等车的乘客应该站在黄色安全警示线以外,以免发 地铁的站台上,都标有一条醒目的黄色安全线,候车时乘客要站在黄色安全线的外面.这是为什么? 地铁的站台上,都标有一条醒目的黄色安全线,候车时乘客要站在黄色安全线的外面.这是为什么?请举出日常生活应用这物理原理的一 我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来 地铁和火车站的站台都有一道安全线,要求乘客必须站在安全线外候车,真是什么道理? 地铁的站台上,都标有一条醒目的黄色安全线,候车时要求乘客站在黄色安全线以外。这是为什么? 请举出日常生活中,应用这一物理 (2012•工业园区一模)在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1m左右的地方会标有一条安全线,乘客必须站在安全线以外的地 在火车站的站台上候车,乘客必须站在安全线以外,能够说明流体压强与流速的关系吗? 当发生物体震动时,附近的空气分子就会形成_______.