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发动机特性曲线,横坐标是转速,纵坐标是扭矩和功率,为什么同一转速下有功率和扭矩的上下限值

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/12 07:59:10
发动机特性曲线,横坐标是转速,纵坐标是扭矩和功率,为什么同一转速下有功率和扭矩的上下限值
发动机特性曲线,横坐标是转速,纵坐标是扭矩和功率,为什么同一转速下有功率和扭矩的上下限值
这个是速度特性曲线,一般是汽车用发动机用的.转速不同,发动机的扭矩和输出功率不同;同样的转速,在不同的扭矩下发动机会输出不同的功率.比如:汽车发动机转速是1500转,档位是1档,这时发动机的扭矩要大些,汽车可以进行爬坡路况,但是保持同样的发动机转速和档位,爬更大的坡度,车辆就会很费力甚至会憋死(扭矩超过了限值),这时就需要提高发动机的转速以提高输出扭矩;同样汽车发动机转速是1500转,但档位在5档,这时发动机的扭矩小些,但可以在平坦的道路上达到50迈的车速.两种工况下的发动机功率也不完全一样.