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改装短弹簧车子想换一套短弹簧,其实我想知道短弹簧的坏处和好处,对车子有影响不?有人说换短弹簧和原装的减震筒参数不一样,会

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/06 22:35:16
改装短弹簧
车子想换一套短弹簧,其实我想知道短弹簧的坏处和好处,对车子有影响不?有人说换短弹簧和原装的减震筒参数不一样,会有影响?有的师傅也说,旧车的弹簧会出现疲软,换新的比较硬,反而有好处!我身边的朋友都换过好几次了,也不见他们出现什么坏情况!有人说换改装的短弹簧后轮会出现外八的现象,我倒不觉得!
改装短弹簧车子想换一套短弹簧,其实我想知道短弹簧的坏处和好处,对车子有影响不?有人说换短弹簧和原装的减震筒参数不一样,会
有的人换装短弹簧是为了美观,短弹簧短弹簧,自然就是降低车身用的,汽车改装界有一句话:“一低遮九丑”,这就是改装短弹簧的魅力所在,如果换装较硬的短弹簧,会丧失一些舒适性,但过弯时的稳定性提高了,侧倾指数也小了,你说的那个外八字跟短弹簧没多大关系,那个是调整角度的,那样有两个好处,一是好看(因人而异),二是用空气悬架是可以把悬架降得更低(不会卡在轮拱上)
再问: 那就是对原装的避震筒有伤害不?换短弹簧需要和减震筒一起换吗?以前我那台旧车换过绞牙,太硬了!看是好看!有的地方不能去!地下停车场就不用说了!底盘都是伤痕!所以现在换了车不敢再装绞牙!打算换短弹簧算了!
再答: 既然你还注重日常生活的实用性,为什么不按空气悬架呢,可以随时调节悬架高度,既美观,又实用
再问: 因为我是这么想的,换绞牙可以满足外观,但不舒适,换短弹簧可以降低一点,又不会太硬!呵呵!还有一种是气压避震,好像就是你说的那种空气悬挂?那个少则上万,贵则几万!没必要搞这么贵的吧!
再答: 不客气